FliegerRevueX 88 2021(1).pdf

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Österreich 16,40
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BeNeLux 17,20
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Schweiz 25 CHF
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Operation Hailstone
DC-3-Nachfolger
Tomcats im Golf
Die Siebel-Story
Jak-18T
mit der
k-18T: Reisen
Ja
o tor s
f t d e s S t e rnm
K ra
Operation Hailstone
DC-3-Nachfolger
Tomcats im Golf
Die Siebel-Story
Jak-18T
Operation Hailstone um das Truk-Atoll
US-Luftherrschaft im Pazi k
Die Siebel-Story
Der Flugzeugbau in Mitteldeutsch-
land im Aufschwung durch Rüstung
Tomcats im Golf
Der letzte Einsatz der legendären
F-14 Tomcats
Internationale Hersteller entwickeln DC-3-Nachfolger
Nach 1945 wächst die Zivilluftfahrt stark und mit ihr die Vielfalt der Typen
4 195938 114908
SONDERHEFT
FLUGHAFEN
TEGEL
121 JAHRE
Die komplette Geschichte
Deutschland
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FLUGHAFEN TEGEL 121 JAHRE
Die komplette Geschichte
Abschied vom
letzten Airport der
Hauptstadt
1899 BALLONAUFSTIEGE
Forscher entdecken in Tegel
die Stratosphäre
1930 RAKETENFLUGPLATZ
Die Wiege der
bemannten Raumfahrt
1948 BAU IN 92 TAGEN
Ein Eckpfeiler der
Berliner Luftbrücke
1974 PRINZIP SECHSECK
Der weltweit erste
„Drive-in-Airport“
EXKLUSIVE
FOTOS
E AUF 180 SEITEN
AMTE GESCHICHT
DIE GES
RISCHE BILDER
LUSIVE UND HISTO
VIELE EXK
D GESCHICHTEN
ENDE HINTERGRUN
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TEGEL
NIMMT
ABSCHIED
VON DER
WELT
Editorial
Liebe Leserinnen und Leser!
Als die USA Ende 1941 in Pearl Harbor überrascht wurden, waren sie den Japanern hilflos
ausgeliefert. Dass das Kaiserreich mit seinem Überfall eine Macht herausgefordert hatte, die
es letztlich nicht bezwingen konnte, war im ersten Siegestaumel den wenigsten Japanern
bewusst. Gut zwei Jahre später hatte sich im Pazifik das Blatt gründlich gewendet. Insbe-
sondere der US-amerikanische Angriff auf den japanischen Marine-Stützpunkt auf dem
Truk-Atoll wird von vielen als Vergeltung für Pearl Harbor gesehen. Hier zeigten die USA ihre
inzwischen gewonnene Überlegenheit. Die überaus erfolgreiche, Hailstone (Hagelkorn)
genannte Operation war ein entscheidender Schritt im Pazifikkrieg und machte den Weg
für den Angriff auf die Marianen frei. Auch wenn das Truk-Atoll nicht in einer Landungsope-
ration eingenommen wurde, ging von diesem Stützpunkt keine Gefahr mehr aus.
Dass Seekrieg inzwischen überwiegend aus der Luft und mit Flugzeugen geführt wurde,
zeigte sich hier exemplarisch. Begleitet von Schlachtschiffen, Kreuzern, Zerstörern, Tank-
und Versorgungsschiffen fuhren sechs große Flugzeugträger auf, die von fünf weiteren
leichten Trägern begleitet wurden. Insgesamt konnte die U.S. Navy hier 750 Kampfflugzeu-
ge einsetzen.
Der Kampf dauerte nur zwei Tage. Während die Verluste auf japanischer Seite ver-
heerend waren, wurden nur 25 amerikanische Flugzeuge abgeschossen bzw. irreparabel
beschädigt. Und nur 26 MItglieder von Flugzeugbesatzungen verloren ihr Leben. Da die
Notwasserung nach einem Treffer eine ständige Gefahr war, hatten die Amerikaner, anders
als Japan, ein System der Seenotrettung entwickelt, in das Wasserflugzeuge, Überwasser-
schiffe und U-Boote einbezogen waren. Das rettete nicht nur zahlreichen Piloten, gelegent-
lich auch japanischen, das Leben, sondern erhöhte erheblich die Kampfmoral.
Mehr darüber und vieles andere aus der Luftfahrtgeschichte lesen Sie in dieser Ausgabe
der FliegerRevue X – viel Vergnügen!
FliegerRevue
kompakt 2
Ein wahrer Gigant der Luftfahrt
Ihr Lutz Buchmann
Chefredakteur
Foto: US Naval Historical Center
Die An-124 „Ruslan“ ist der Kern der
strategischen Transportfliegerkräfte der
Russischen Föderation. Sie versetzte
die Sowjetunion in die Lage, große
militärische Lasten und Personal an jeden
beliebigen Punkt der Erde zu befördern.
Eine F6F-3 Hellcat auf dem Träger „Essex“ am ersten Tag der Operation Hailstone.
ISBN 978-3-95512-109-9
19,90 EUR
Wir freuen uns auf Ihren Kommentar zu diesem Heft!
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4
Inhalt
36
Operation Hailstone
Mit einem kombinierten Luft-See-Angriff auf das „Gibraltar des Pazifiks“ Anfang
1944 bewies die U.S. Navy, dass diese sich vom Pearl-Habor-Schock und den vielen
Rückschlägen der ersten Phase des Pazifik-Krieges vollkommen erholt hatte.
16
Die Siebel-Story
Aus strategischen Gründen etabliert Hanns Klemm aus Böblingen
Niederlassungen in Sachsen und stärkt somit den Flugzeugbau in
Mitteldeutschland mit weitreichenden Folgen.
Inhalt
54
Die Nachfolger
der DC-3
Nach dem Ende des Zweiten
Weltkriegs versuchten sich mehrere
Hersteller an einem Nachfolger für
die legendäre DC-3.
8
84
Die letzte Fahrt der Tomcats
Im Jahre 2006 werden Tomcats der U.S. Navy letztmalig
bei Kampfeinsätzen in der Golf-Region eingesetzt.
Flugtag in
Letmathe
In den Pionierjahren der
Fliegerei entwickelten sich
Flugvorführungen der Aviatiker
oft zu wahrlichen Volksfesten.
Eine solche Veranstaltung war
der Flugtag in Letmathe.
72
Mehrzweckflugzeug Jak-18T
Die Jak-18T wurde für die Ausbildung, den einfachen Lufttransport
und sogar als Sanitätsflugzeug von vielen Nutzern verwendet.
Titelabbildung: US Naval Historical Center
Editorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Inhalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Im Blickpunkt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Bücher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Leserbriefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Vorschau/Impressum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

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