Auto Test Nr. 2021 06.pdf

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06
21
2,70 Euro • Juni 2021
V
Zwölf
SU
lf
aus zwö
n
Länder
SUV-GIPFE
L
Elektro-SUV
Enyaq
A 3,10 € • B, LUX, NL 3,30 €
I, GR 3,70 € • E, E (I. B.)
SLO 3,90 € • P 4,20 €
E (I. C.) 5,40 € • CH 4,70 CHF
DK 28,95 DKK • CZ 120,00 CZK
ERSTE FAHRT
Skodas
HYUNDAI i30
+
So gut ist der
Polo
als
Gebrauchter
GROSSE KAUFBERATUNG
ALLES ÜBER DEN
Polo
auf – zum letzten Mal?
GESPART
GEFAHREN
NEUHEIT
VW
frischt den
Mokka
als Benziner
GESPANNT
GETESTET
IM TEST
Opel
Dacia Spring –
Deutschlands
günstigster
Stromer
Neuer
Subaru
Outback
wieder mit
Boxer
Audi zeigt
A6 e-tron
als Studie
OBD2-
Diagnose-
geräte
für zu Hause
Das geht runter wie Öl!
Seit Jahren gibt es für uns nur eine Richtung: nach oben! Das gilt für die Spitzenqualität unserer Produkte genauso
wie für die Beliebtheit unserer Marke. Wohl deshalb wählten uns die Leser*innen der führenden Automagazine
2021 erneut zu Deutschlands bester Schmierstoffmarke. Bei AUTO ZEITUNG sowie auto motor und sport bereits
das 11. Mal in Folge. Zudem glänzen wir bei AUTO ZEITUNG wiederholt mit Platz 2 in der Kategorie Pflegemittel.
Eine besondere Ehre, für die wir uns ganz besonders bei Ihnen bedanken!
MOTORÖLE
ADDITIVE
AUTOPFLEGE
2. Platz Kategorie
Pflegemittel
**
LIQUI MOLY
1. Platz Kategorie
Schmierstoffe
**
LIQUI MOLY
Ausgabe 15/2021
Ausgabe 17/2021
Ausgabe 4/2021
Ausgabe 17/2021
Ausgabe 7/2021
Ausgabe 6/2021
Ausgabe 4/2021
** Die abgebildeten Produkte stehen stellvertretend für die jeweilige Produktgruppe.
Ausgabe 9/2021
Ausgabe 6/2021
MICHAEL
GEBHARDT
Redaktionsleiter AUTO TEST
„Mit günstigeren Autopreisen und
attraktivem Ladenetz wird
die E-Mobilität langsam, aber
sicher massentauglich.“
Liebe Leser,
die Elektroskeptiker dürften sich gefreut haben,
als Tesla seine Quartalszahlen vorgelegt
hat (siehe rechts). Elon Musk hat zwar einen
Rekordgewinn erzielt – der Autohandel mit
den Stromern bleibt aber weiterhin defizitär.
Ist die E-Mobilität doch nicht der Weisheit
letzter Schluss? Reeder Schües, den mein Kol-
lege interviewt hat, ist sich sicher: Die Zukunft
gehört dem Wasserstoff. Er hat gerade seinen
neuen Toyota Mirai bekommen. Allerdings
steht der Brennstoffzellen-Pionier damit ziem-
lich allein auf weiter Flur. Schon die Vielzahl
neuer Elektroautos in diesem Heft zeigt wieder
einmal: Die Industrie hat den Weg der E-Mobi-
lität eingeschlagen und wird ihn konsequent
weitergehen. Jetzt kommt es also drauf an, das
Stromern massentauglich zu machen. Dazu
will auch Dacia seinen Teil beitragen, mit dem
Klein-SUV Spring bietet die Marke das günstigs-
te E-Auto in Deutschland an. Mehr noch als
die Autos muss aber auch die Ladeinfrastruk-
tur ausgebaut und vor allem attraktiver wer-
den. Während Benzin- und Dieselfahrer
an Wohlfühl-Rastplätzen nicht nur mit Sprit,
sondern auch mit gutem Essen (manchmal)
und sauberen Toiletten (meistens) umsorgt
werden, stehen E-Auto-Besitzer oft sprichwört-
lich im Regen, wenn sie mal wieder in einer
dunklen Ecke ihr Auto anstöpseln. Immerhin:
Hier tut sich was! Der niederländische Lade-
säulenbetreiber Fastned erweitert seine Statio-
nen jetzt mit Shops und Toiletten (was ihm
bislang per Gesetz verboten war!), EnBW plant
am Kamener Kreuz einen Flagship-Ladepark
mit 52 Steckdosen, Beleuchtung und WC, und
umgekehrt rüsten Shell und Aral peu à peu ihre
Tanken mit Ladesäulen auf. Zusammen mit
günstigen Modellen macht das Stromern so
wirklich Spaß – und dann verdienen die Auto-
bauer mit den E-Autos auch Geld.
FOTOS: C. BÖRRIES, HERSTELLER
EDITORIAL
21 PROZENT
WOLLEN HÖHERE STRAFEN
Nach einigem Hin und Her ist der neue Bußgeld­
katalog inzwischen beschlossene Sache. Zwar sind
die zunächst angedachten scharfen Fahrverbots­
regeln abgemildert, dafür wurden aber die Geld­
strafen teilweise empfindlich erhöht. Falsches
Parken und zu schnelles Fahren kosten mehr als
doppelt so viel wie bisher, und wer vorschrifts­
widrig Gehwege, Radwege oder den Seitenstreifen
nutzt, zahlt statt 20 Euro in Zukunft 100 Euro. Doch
die Neuordnung polarisiert. Nur die Hälfte der Be­
fragten einer AutoScout24­Studie findet die neuen
Regeln genau richtig. Der Rest ist wiederum
zwiegespalten: 11 Prozent sind der Meinung, die
Bußgelder waren bisher schon zu hoch – aber
21 Prozent der Befragten halten die Strafen auch
nach der Neuordnung immer noch für zu niedrig!
Rekordgewinn
Im ersten Quartal 2021 hat Tesla einen Rekord­
gewinn von 438 Millionen US­Dollar verzeichnet
(I/2020: 16 Mio.). Das Interessante: Das Unter­
nehmen von Elon Musk verdient (noch) nichts mit
dem Verkauf seiner Autos, der Fahrzeughandel
fährt weiter ein Minus ein. Rund 100 Millionen Euro
Gewinn wurden dagegen mit dem Bitcoin­Handel
erwirtschaftet. Außerdem trug der Handel mit Ab­
gaszertifikaten 518 Millionen Dollar zum Erlös bei.
GROSSE
für
CHINA
DER
Mit dem VW ID.6 hat Volkswagen einen weiteren
Stromer vorgestellt. Der SUV ist ein gestreckter
ID.4, genau 30 Zentimeter länger und mit dritter
Sitzreihe. Akku und Antriebe bleiben gleich, auch
das Design unterscheidet sich kaum vom ID.4.
Vorerst ist der ID.6 nur für China vorgesehen, ein
Deutschlandstart ist aber nicht ausgeschlossen.
AUTO TEST | Nr. 6/2021
3
INHALT
NEUHEITEN
6
Audi A6 e-tron
So setzt Audi die Business-Klasse unter Strom
Skoda Kodiaq Facelift
Frische-Kur für den großen SUV
VW Polo Facelift
Volkswagen macht den Polo neu – zum letzten Mal?
12
Neuheiten-Mix
Skoda Fabia, VW ID.4 GTX, Hyundai Kona N,
Maserati Levante Hybrid, Renault Trafic Combi
8
10
16
INHALT
FOTOS: HERSTELLER (3), C. BÖRRIES (3), J. MOENNICH, S. BALDVINSSON, 0. ITRICH
KAUFBERATUNG
Hyundai i30
Mit dem i30 will Hyundai dem VW Golf
in die Parade fahren. Den Kompakten gibt’s mit
Steilheck, als Kombi – und als flotten Fastback
26
Einmal um die Welt
Wir schauen über den Tellerrand und stellen
die beliebtesten SUV aus zwölf Ländern vor
6
Audi wirft einen Blick in die Kristallkugel:
Die Studie A6 e-tron concept
kündigt den neuen Elektro-A6 an
TEST & TECHNIK
34
Erste Fahrt: Hyundai Bayon
Hyundai erweitert sein SUV-Angebot nach unten
38
Erste Fahrt: Skoda Enyaq
So gut ist der tschechische Stromer
44
Erste Fahrt: Lynk & Co 01
Kann der Elektro-SUV aus China überzeugen?
48
Erste Fahrt: Subaru Outback
Subaru legt seinen Outdoor-Kombi neu auf
52
Erste Fahrt: Dacia Spring
Dacia bringt Deutschlands günstigsten Stromer
56
Erste Fahrt: Mercedes EQS
Mit der elektrischen S-Klasse will Mercedes
Maßstäbe setzen
Test: Opel Mokka-e
Ist der kleine Elektro-SUV wirklich stark?
64
Vergleichstest: Citroën gegen Kia
Citroëns neuer Crossover C4 fordert
den Kia XCeed heraus
70
Vergleichstest: Kia gegen BMW
Kann der überarbeitete Kia Stinger
dem 3er-BMW in die Parade fahren?
76
Gebraucht: VW Polo
Wir testen den Sport-Kleinwagen
Polo GTI aus zweiter Hand
86
Achtung, Hochspannung! Mini Cooper SE,
Honda e und Fiat 500e stehen unter
Strom und wollen die City erobern
60
82
SERVICE
Hartwachs ist gut, aber
aufwendig. Wir testen zehn
Alternativen zum Sprühen
79
OBD-Stecker
Wie gut sind die Diagnose-Tools für zu Hause?
82
Sprühwachse
Zehn Sprühkonservierer im Test
FASZINATION
86
Elektro-Zwerge
Fiat 500e, Mini Cooper SE und Honda e
wollen die City aufmischen
RUBRIKEN
14
92
94
96
98
4
Mensch: Der Wasserstoff-Prediger
Schöne Dinge
Klassiker: Willys MB
Leserbriefe/Impressum
Vorschau
AUTO TEST | Nr. 6/2021
AUTOS IN
DIESEM HEFT
Audi A6 e-tron �½�½�½�½�½�½�½�½6
BMW M340i
xDrive �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½70
Citroën C4�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
64
Dacia Duster �½�½�½�½�½�½�½�½26
Dacia Spring�½�½�½�½�½�½�½�½�½52
Fiat 500 �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
86
Fiat 500X �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½26
Honda e�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½86
Hyundai Bayon �½�½�½�½�½�½34
Hyundai i30 �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
16
Hyundai Kona
12, 26
Jeep Compass�½�½�½�½�½�½26
Kia Stinger 3�½3
T-GDI AWD �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½70
Kia XCeed �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
64
Lada Urban �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½26
Lynk & Co 01 �½�½�½�½�½�½�½
44
Maserati Levante �½�½
12
Mercedes EQS �½�½�½�½
56
Mini Cooper SE�½�½�½�½
86
Mini Countryman �½�½26
Nissan Qashqai�½�½�½�½�½26
Opel Mokka �½�½�½�½�½�½�½�½�½
60
Renault Captur �½�½�½�½�½26
Renault
Trafic Combi �½�½�½�½�½�½�½�½�½
12
Seat Ateca �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½26
Skoda Enyaq
iV 80 �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
38
Skoda Fabia �½�½�½�½�½�½�½�½�½
12
Skoda Karoq�½�½�½�½�½�½�½�½�½26
Skoda Kodiaq �½�½�½�½�½�½�½�½�½8
Subaru Outback�½�½�½
48
Volvo XC60 �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½26
VW ID�½4 GTX �½�½�½�½�½�½�½�½�½
12
VW Polo �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
10
VW Polo V �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½76
VW Tiguan �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½26
Willys MB �½�½�½�½�½�½�½�½�½�½�½
94
8
Skodas großer SUV Kodiaq kommt in
die Jahre. Ein Facelift macht den Tschechen
frisch für die zweite Lebenshälfte
56
44
Neuer Luxus: Mit dem
EQS definiert Mercedes
die Oberklasse neu
Lynk & Co gehört wie
Volvo zu Geely – und
kommt mit dem 01 zu uns
94
Er ist der Urahn aller Jeep –
und vielleicht der Geländeklassiker
schlechthin: der Willys MB
64
Kompakte Form, aber leicht
SUVig angehaucht. Cross-
over wie der Kia XCeed und
Citroën C4 sind im Kommen
34
Hyundai hat den i20 höher -
gelegt und tritt mit dem Bayon
jetzt in der VW-T-Cross-Liga an
AUTO TEST | Nr�½ 6/2021
5

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