Flugzeug Classic 2020 11.pdf

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11
1
FLUGZEUGCLASSIC
GCLASSIC
Boeing B-29
Militär
Unter Militärregie
Erfo
zum Erfolgs-
modell
Do X
Das größte
Flugzeug
seiner Zeit
€ 6,50
Nov. 2020
Österreich € 7,15
Schweiz sFr. 12,20
Luxemburg € 7,70
Italien € 8,50
Dänemark DKK 70
FLUGZEUG
CLASSIC
Luftfahrt
Zeitgeschichte
Oldtimer
Husarenstück über Saigon
Die »Schläfer« in
Vietnams Luftwaffe
Deutsche
Jagdflieger
über Ploiesti
So verteidigte die Luftwaffe
die »Reichstankstelle«
Klemm-Nachbau hebt ab
Sensation: L-20-Erstflug nach 90 Jahren
Mysteriöser »109«-Nachtjäger gefunden
Was geschah mit der Bf 109 G-6 wirklich?
Anzeige
Leserreise an einen geschichtsträchtigen Ort
Stalingrad
Wolgograd
Der Mamajew-Hügel in
Wolgograd (früher: Stalingrad)
war als zentral gelegener Punkt
strategisch wichtig und 1942/43
hart umkämpft. Heute steht auf
ihm eine kolossale Statue, die
Teil einer Gedenkstätte ist
Es gibt wohl kaum einen
Stadtnamen, der sich so in
unser Gedächtnis einge-
brannt hat wie Stalingrad.
Der Ort steht sinnbildlich für
die Wende des Zweiten
Weltkriegs und das Grauen
der Kämpfe. Wohl nir-
gendwo anders lässt sich die
Bedeutungsschwere der Er-
eignisse und die damit ver-
bundenen Emotionen besser
vermitteln als vor Ort. Des-
wegen möchten wir sie mit-
nehmen nach Wolgograd,
wie die Stadt heute heißt –
eine Reise, die Sie nie wie-
der vergessen werden
Foto Alexfas
Infos & Preis
Termin:
16.–25. April 2021
Reiseziele (Auswahl):
• Kreml in Moskau
• Kriegsgefangenenfriedhof Ljublino
• Stalingrad-Museum in Wolgograd
• Panzermuseum in Kubinka
Reisepreis (Doppelzimmer): 2185 Euro pro Per-
son bei mindestens 31 Teilnehmern, 2335 Euro
pro Person bei mindestens 21 Teilnehmern,
Einzelzimmerzuschlag 350 Euro pro Person
Leistungen:
• Aeroflot-Flug in der Economy-Class von
Frankfurt am Main nach Moskau, Wolgograd
und zurück über Moskau nach Frankfurt am
Main
• Neun Übernachtungen in Vier/Fünf-Sterne
Hotels (Landeskategorie)
• Täglich Frühstücksbuffet & Abendessen in
den Restaurants der Hotels oder an Bord
eines Schiffs der Radisson-Flotte
• Bustransfers und Ausflüge mit örtlicher
deutschsprachiger Reiseleitung
Nicht enthaltene Leistung:
• Einreisevisum für die Russische Föderation
(die Reiseagentur bietet jedoch einen IC-Vi-
sum-Rundum-Service für deutsche Staatsan-
gehörige für zusätzliche 95 Euro pro Person)
Der Kreml ist nicht nur das Wahr-
zeichen von Moskau und ganz
Russland, sondern auch ein Ort
abwechslungsreicher Geschichte
Als einziges Gebäude des ehemaligen Stalingrads
ließ man sie im Originalzustand stehen: Die Grudinin-Mühle
Foto alex1983
Hier können Sie diese Reise buchen:
Intercontact GmbH, In der Wasserscheid 49,
53424 Remagen, Tel.: +49 (0) 2642-2009-46,
E-Mail: fhaller@ic-gruppenreisen.de
Weitere Infos und
was Sie alles vor Ort erwartet
finden Sie unter
www.flugzeugclassic.de
Foto essuera
Editorial
D
Öl und Bomben
er Giftanschlag auf den
Kremlkritiker Alexei Nawalny hat
eine alte Erkenntnis ins
Gedächtnis zurückgerufen: Was Öl und
Gas angeht, ist Deutschland vom Ausland
abhängig. Davon zeugt allein die deutsche
Reaktion, die weniger der Schrei eines
Adlers als vielmehr das Piepen eines
Kanarienvogels war. Diese verheerende
Rohstoffarmut hat im Zweiten Weltkrieg
dazu geführt, dass Deutschland die
rumänischen Ölfelder und Raffinerien
teils besser schützen musste als die deut-
schen Städte. Der Jagdflieger Ernst Stengl
Markus Wunderlich,
gehörte zu jenem Kommando, das die
Chefredakteur
»Reichstankstelle« vor den alliierten
Bombenangriffen schützen sollte. Zu lesen,
wie er mit seiner schwach gepanzerten und minder bewaffneten
Bf 109 den schweren US-Bombern hinterherhetzte, jagte mir glatt
einen Schauer über den Rücken.
Was macht man, wenn man mit seinem Job unzufrieden ist?
Nun, man könnte ein besseres Gehalt aushandeln, um eine
Versetzung bitten … oder man legt die Führungsetage in Schutt
und Asche. So geschehen in Saigon während des Vietnamkriegs.
Piloten der südvietnamesischen Armee waren derart unzufrieden
mit dem Regime ihres Präsidenten, dass sie dessen Palast angriffen.
Armin Fuhrer erzählt ab Seite 46 diese verblüffende und kaum
bekannte Geschichte aus dem Vietnamkrieg.
Ihr Markus Wunderlich
Die Umfrage
– Sie haben abgestimmt:
Im Juni dieses Jahres flog
zum ersten Mal seit 90 Jahren
wieder eine (nachgebaute)
Klemm L 20.
21 %
Großartig! Es sollten viel
mehr Vorkriegsflugzeuge
nachgebaut werden.
Mehr zu diesem Thema
ab Seite 64!
Ich möchte lieber
etwas über restaurierte
Originale als über
Nachbauten lesen.
Ich würde gerne mehr
über Geschichte und
Technik der L 20 erfahren.
59 %
FLUGZEUG CLASSIC
11/2020
20 %
www.flugzeug-classic.de
INHALT
BLIND
Flugzeug Classic 11-20
14
ZEITGESCHICHTE
Jagdflieger Ernst Stengl
Nervenaufreibende Aufgabe: Um die Raffinerien bei
Ploiesti zu verteidigen, mussten Ernst Stengl und
seine rumänischen Kameraden allezeit bereit sein
TITELTHEMA
Kampf ums Öl
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
Als Jagdflieger Ernst Stengl 1944 nach Rumänien verlegte,
wartete auf ihn eine gewaltige Herausforderung: Er und seine
Kameraden mussten die Ölförderanlagen bei Ploiesti gegen
US-Bomber verteidigen. Eine kriegsentscheidende Aufgabe …
NACHRUF
Hangar-10-Gründer Volker Schülke
In memoriam
.................................
22
Am 2. August dieses Jahres starb Volker Schülke, der unglaub-
lich viel für den Erhalt der deutschen Luftfahrtgeschichte geleis-
tet hatte. Zwei, die ihm nahe standen, gedenken seiner.
24
Weltkriegs. Doch Anfang 1943 war seine Zukunft noch ungewiss
Die B-29 war der größte und leistungsfähigste Bomber des
TECHNIK
Boeing B-29
TITELTHEMA
Boeing an der Leine!
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
24
Nach einem tragischen Unfall im Februar 1943 stand das Projekt
B-29 auf Messers Schneide. Mit teils drastischen Maßnahmen
gelang es, das Flugzeug wieder auf die Spur zu bringen.
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Dornier Do X
TITELTHEMA
Das fliegende Schiff
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32
Die Do X sprengte in den 1920er-Jahren alle Ausmaße, die man
von Flugzeugen bis dato kannte. Wie gelang diese Revolution?
32
Die Do X – eine Maschine der Superlative. Sie war nicht nur
gigantisch groß, sondern hatte auch zwölf Motoren
4
46
Piloten den Sitz des eigenen Präsidenten in einer Geheimaktion
64
erste flügge Nachbau einer Klemm L 20 hob diesen Sommer ab
TECHNIK – COCKPIT
Heinkel He 60
Palast in Flammen! 1962 verwüsteten zwei südvietnamesische
Der Himmel strahlte blau bei dem historischen Ereignis: Der
TECHNIK
Klemm L 20
TITELTHEMA
Früher Seeaufklärer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
38
Die He 60 war in den 1930er-Jahren bei den deutschen See-
fliegern weit verbreitet. Neben ihrer Katapultfähigkeit hatte auch
das Cockpit der Maschine Vorzüge.
Erstflug nach 90 Jahren
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
64
In den 1930er-Jahren des vorangegangenen Jahrhunderts war das
letzte Mal eine originale Klemm L 20 am Himmel zu sehen. Nun
haben zwei namhafte Enthusiasten mit ihren Teams den Tiefdecker
neu gebaut und abheben lassen.
ZEITGESCHICHTE
TITELTHEMA
ZEITGESCHICHTE
Weltkriegsveteran Gerhard Lenssen
Die fliegenden Attentäter
. . . . . . . . . . . . . . . . .
46
Angriffe auf südvietnamesische Präsidenten
Gleich zwei Mal fielen während des Vietnamkriegs Bomben auf
den Präsidentenpalast in Saigon. Beide Male waren die Angreifer
Militärpiloten aus der eigenen Luftwaffe. Was trieb sie an?
»Für den Endsieg gerettet«
. . . . . . . . . . . . .
70
OLDTIMER
Messerschmitt Bf 109
Autor Rolf Stünkel durfte mit dem 98-jährigen Weltkriegsveteranen
Gerhard Lenssen sprechen und erfuhr teils amüsante und teils ner-
venaufreibende Details aus seiner Einsatzzeit als Bordfunkerlehrer
und auf der geheimen Raketenbasis Peenemünde.
TITELTHEMA
Wrack gibt Rätsel auf
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56
In diesem Jahr gelang in Thüringen ein bedeutender Fund:
Die IG Vermisstensuche konnte Wrackteile einer Bf 109 bergen.
Identität und Schicksal von Pilot und Maschine liegen jedoch
weiterhin im Dunkeln.
LESERALBUM
Luftwaffe an der Ostfront 1941/42
Vor dem Vergessen bewahrt
. . . . . . . . . . . .
76
Was für ein glücklicher Zufall! Ein Leser fand Bilder von Junkers
Ju 87 und Bf 110 im Sperrmüll und konnte sie retten.
11
FLUGZEUG
CLAS
SSIC
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Boeing B-17...........................18
Boeing B-29...........................24
Consolidated B-24.................19
Dornier Do X..........................32
Douglas A-1...........................46
Douglas C-47.........................12
Gloster Meteor.........................9
Heinkel He 111.....................72
Junkers Ju 52....................8, 73
Junkers Ju 87........................76
Klemm L 20...........................64
Lockheed P-38.........................9
Messerschmitt Bf 109.....16, 58
Messerschmitt Bf 110...........80
Mitsubishi G4M.....................11
North American B-25................9
Northrop F-5..........................51
Siebel Si 204........................70
RUBRIKEN
9
rregie
olgs-
l
Do X
Das größte
Flugzeug
seiner Zeit
€ 6,50
Nov. 2020
Österreich € 7,15
Schweiz sFr. 12,20
Luxemburg € 7,70
Italien € 8,50
Dänemark DKK 70
Heinkel He 60........................38 Northrop 8A...........................11
Editorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Bild des Monats . . . . . . . . . . . . 6
Panorama . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Background . . . . . . . . . . . . . . . 31
Modellbau . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Unterhaltung . . . . . . . . . . . . . 54
Bücher/Leserbriefe . . . . . . . . . 55
Vorschau/Impressum . . . . . . . 82
TITELSEITE:
Die Collage zeigt, wie ein Kampf
zwischen B-24 und Bf 109 ausgesehen hätte
F UGZEUG
CLASSIC
AS
Deutsche
Jagdflieger
über Ploiesti
Husarenstück über Saigon
Die »Schläfer« in
Vietnams Luftwaffe
So verteidigte die Luftwaffe
die »Reichstan
kstelle«
Klemm-Nachbau hebt ab
Sensation: L-20-Erstflug nach 90 Jahren
Mysteriöser »109«-Nachtjäger gefunden
Was geschah mit der Bf 109 G-6 wirklich?
TITELBILD
B-29: USAF/Slg. W. Mühlbauer
Do X: ETH Zürich
A1-Profil: Zchng. A. Polychronis
F-5-Profil: Zchng. A. Polychronis
Bf 109: Archiv
Flugzeug Classic
B-24: Archiv
Flugzeug Classic
L 20: CraftLab
Bf-109-Grafik: Zchng. A. Polychronis
FLUGZEUG CLASSIC
11/2020
5
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