vw.doc

LP

TYP / MARKA SAMOCHODU.

PROPONOWANE UMIEJSCOWIENIE CENTRALI / IMMOBILISERA I INNE UWAGI.

KIERUNKOWSKAZY, (+) PO STACYJCE,  STAŁY (+)  KOLORY PRZEWODÓW

BLOKADA

ZAPŁONU / PALIWA.

I INNE UWAGI.

CENTRALNE ZAMKI

I INNE UWAGI

1.

VW GOLF II (1,8 BENZYNA).

ZA BEZPIECZNIKAMI

KIERUNKI: (NA KOLUMNIE KIEROWNICY) : CZARNY Z BIAŁYM PASKIEM I CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM.

(+) STAŁY : CZERWONY

(+) PO STACYJCE : ŻÓŁTY

POMPA: (Z LEWEJ STRONY NA SKRZYNCE BEZPIECZNIKÓW, NA NIEBIESKIM PRZEKAŹNIKU : BRĄZOWY Z ŻÓŁTYM PASKIEM.

PNEUMATY : (+) CZERWONY Z ŻÓŁTYM I CZERWONY Z BIAŁYM , CZAS 3 SEKUNDY , NALEŻY ODCIĄĆ CZERWONY – STAŁY (+).

2.

VW GOLF III.

NAD PÓŁKĄ OBOK KIEROWNICY.

KIERUNKI: ZIELONY Z CZARNYM I BIAŁY Z CZARNYM (POD STACYJKĄ).

(+) - STAŁY: (ZE STACYJKI): RÓŻOWY W PORYWACH DO POMARAŃCZOWEGO.

(+) - PO STACYJCE: (NA STACYJCE): ŻÓŁTY Z CZRNYM

POMPA - LEWY PRÓG (ZA BEZPIECZNIKAMI): CZERWONY Z ŻÓŁTYM

(+) - ZIELONY, SZARY

SYRENA: NA NADKOLU LEWYM.

PRZEJŚCIE POD MASKĘ: ZAŚLEPKA POD LINKĄ PRĘDKOŚCIOMIERZA

3.

VW JETTA (BENZYNA - GAZNIK)

Z LEWEJ STRONY U GÓRY POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ OBOK NAWIEWU.

KIERUNKI: NA KOLUMNIE KIEROWNICY CZARNY Z BIAŁYM I CZARNY Z ZIELONYM.

(+) STAŁY - NA KOLUMNIE KIEROWNICY GRUBY RÓŻOWY,

(+) PO STACYJCE - NA KOLUMNIE KIEROWNICY CZARNY (OBOK GRUBEGO RÓŻOWEGO).

ODCIĘCIE ZAPŁONU - NA APARACIE ZAPŁONOWYM ZIELONY (ŚRODKOWY).

-

4.

VW PASSAT.

Z PRAWEJ STRONY KIEROWNICY U GÓRY , W GĄPCE.

KIERUNKI: CZARNY Z BIAŁYM, CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM.

(+) - STAŁY (ZE STACYJKI) GRUBY CZERWONY.

(+) PO STACYJCE (ZE STACYJKI) CIENKI CZARNY.

POMPA : (POD PUSZKĄ BEZPIECZNIKÓW NA BIAŁEJ KOSTCE) - BIAŁY Z FIOLETOWYM LUB W LEWYM PROGU – CZERWONY Z ŻÓŁTYM PASKIEM.

DIESEL :

(NA URZĄDZENIU WTRYSKIWACZA) - CIENKI CZARNY NA ŚRUBCE.

ROZRUSZNIK : GRUBY RÓŻOWY Z CZARNYM PASKIEM.

(+) - CZARNY Z BIAŁYM, CZERWONY Z ŻÓŁTYM PASKIEM.

PNEUMATYCZNE :

NA LEWYM PRZEDNIM SŁUPKU NA DOLE CZERWONA KOSTKA 8x - NIEBIESKI Z ŻÓŁTYM PASKIEM LUB W WIĄZCE Z DRZWI CZARNY Z ŻÓŁTYM.

5.

VW PASSAT 2000.

Z LEWEJ STRONY KIEROWNICY U GÓRY.

(NA STEROWNIKU CENTRALA POD NOGAMI KIEROWCY, POD PODŁOGĄ)  WSZYSTKIE SYGNAŁY NALEŻY SEPAROWAĆ DIODAMI, A SYGNAŁ DŻWI WYSTEROWAĆ ZPRZEKAŹNIKA : POKRYWA BAGAŻNIKA – BRĄZOWY Z CZARNYM PASKIEM ; LAMPKA NAD LUSTERKIEM – NIEBIESKI Z SZARYM PASKIEM ; POKRYWA SILNIKA – BRĄZOWY Z CZERWONYM PASKIEM.

KIERUNKI (NA STEROWNIKU CENTRALA POD NOGAMI KIEROWCY, POD PODŁOGĄ): CZARNY Z BIAŁYM, CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM.

(+) - STAŁY (NA STYKU NR 30).

(+) PO STACYJCE (BEZPIECZNIK NR 7) – CZARNY Z NIEBIESKIM PASKIEM.

POMPA : (LEWY PRÓG) – ZIELONY Z ŻÓŁTYM PASKIEM.

(-) ( NA STEROWNIKU CENTRALA POD NOGAMI KIEROWCY, POD PODŁOGĄ) – BRĄZOWY Z NIEBIESKIM PASKIEM I BRĄZOWY Z ZIELONYM PASKIEM.