Arsenal Kolekcja 069 (2018-03).pdf

(47026 KB) Pobierz
Ñàìîëåò PR.2 «Ñàëòàôîññè».
Ê ñòàòüå «Î÷åíü äîëãèé
âçëåò»
¹3•(69)•2018
Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Ôåäåðàëüíîé ñëóæáå ïî
íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõ-
ðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ.
Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ñðåäñòâà ìàññîâîé èí-
ôîðìàöèè ÏÈ ¹ ÔÑ 77-48337 îò 26 ÿíâàðÿ 2012 ãîäà
Íàó÷íî-ïîïóëÿðíîå èçäàíèå
Ïîäïèñíîé èíäåêñ ïî êàòàëîãó àãåíñòâà «Ðîñïå÷àòü» — 84963
Ó÷ðåäèòåëü:
Èçäàòåëü:
Ãëàâíûé ðåäàêòîð:
Îòâåòñòâåííûé ñåêðåòàðü:
Òåë. 8 (915) 314-44-52
Èíòåðíåò-ìàãàçèí:
Áûñòðîâ Ï.Ì.
ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
Äàøüÿí À.Â.
Àíè÷êèí Í.À.
Оче�½ь долгий взлет
Þðèé Ïàõìóðèí
«Èòàëüÿíñêîé äâóêîëêå äëÿ âçëåòà
íåîáõîäèìî íå áîëåå 56 ëåò»
(íåèçâåñòíûé èíæåíåð)
óäüáà ñàìîëåòà PR.2 «Ñàëòàôîññè» («Saltafossi», äâó-
êîëêà) õîòü è íå èçîáèëóåò çàìåòíûìè ñîáûòèÿìè,
êðàéíå íåîáû÷íà. Ïîñòðîåííûé â 1946 ãîäó ñàìîëåò
áëàãîïîëó÷íî «ïðîëåæàë â ñàðàå» äî íà÷àëà XXI âåêà è
ëèøü çàòåì, áëàãîäàðÿ óñèëèÿì ãðóïïû �½íòóçèàñòîâ ñìîã
ïîäíÿòüñÿ â âîçäóõ. À íà÷èíàëàñü �½òà èñòîðèÿ òàê…
 1945 ãîäó èòàëüÿíñêèé èíæåíåð Ýðìåíãèëüäî Ïðåòè
(Ermengildo Preti) ðåøèë ïîñòðîèòü ñàìîëåò. Íàäî ñêà-
çàòü, ÷òî Ïðåòè áûë õîòü è ìîëîäûì, íî äîñòàòî÷íî îïûò-
íûì êîíñòðóêòîðîì — íà åãî ñ÷åòó áûëî óæå íåñêîëüêî ïî-
ñòðîåííûõ è ïðåêðàñíî ëåòàâøèõ ïëàíåðîâ. Ïîíèìàÿ, ÷òî
ïîñòðîèòü ÷òî-ëèáî ñåðüåçíîå â ïîëó÷àñòíîì ïîðÿäêå â óñ-
ëîâèÿõ, ìÿãêî ãîâîðÿ, íåáîãàòîé ïîñëåâîåííîé Èòàëèè, îí
îñòàíîâèë ñâîé âûáîð íà ñâåðõëåãêîì îäíîìåñòíîì ñàìî-
ëåòå, êîòîðûé, ïî åãî ìíåíèþ, èìåííî â �½òèõ óñëîâèÿõ
âïîëíå ìîã íàéòè ïðèìåíåíèå. Ïðåòè óäàëîñü çàèíòåðåñî-
âàòü ñâîåé èäååé ñòóäåíòîâ è ðóêîâîäñòâî Ìèëàíñêîãî òåõ-
íè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà (Potitechnico di Milano). À ãëàâíîå,
íàøåëñÿ òîò, êòî áóäåò ñòðîèòü ñàìîëåò, è ìåñòî, ãäå åãî
áóäóò ñòðîèòü. Çà ñòðîèòåëüñòâî «Ñàëòàôîññè» âçÿëñÿ Àí-
æåëî Êàáðèëüÿ (Angelo «Capo» Cabrilla), ðàáîòàâøèé â ìà-
ñòåðñêèõ ïðè óíèâåðñèòåòå, êîòîðûå ðàñïîëàãàëèñü â êîì-
ìóíå Âåíåãîíî Ñóïåðèîðå (Venegono Superiore) ñåâåðî-
âîñòî÷íåå Ìèëàíà. Òàì è íà÷àëè ñòðîèòü ñàìîëåò.
«Ñàëòàôîññè» ïðåäñòàâëÿë èç ñåáÿ îäíîìåñòíûé âûñîêî-
ïëàí êðàéíå ìàëîãî ðàçìåðà öåëüíîäåðåâÿííîé êîíñò-
ðóêöèè ñ íåóáèðàþùèìñÿ øàññè. Â ñâîþ êàáèíó åäèíñò-
âåííûé ÷ëåí �½êèïàæà ïîïàäàë ÷åðåç áîêîâîå îêíî. Ïàíåëü
ïðèáîðîâ ïðàêòè÷åñêè îòñóòñòâîâàëà. Ñòðàííîé îñîáåííî-
ñòüþ ñàìîëåòà áûëî îòñóòñòâèå çàêðûëêîâ – âèäèìî îíè
ïàëè æåðòâîé óïðîùåíèÿ è îáëåã÷åíèÿ êîíñòðóêöèè. Âîç-
íèêëè ïðîáëåìû ñ òåì, ÷òîáû «äîñòàòü» äâèãàòåëü ïîäõî-
äÿùåé ìîùíîñòè è ìàëîãî âåñà, êîòîðûé áû ñìîã ïîäíÿòü
â âîçäóõ ïðåäåëüíî îáëåã÷åííóþ (ñêàçûâàëñÿ «ïëàíåð-
íûé» îïûò Ïðåòè) êîíñòðóêöèþ. Ê ñîæàëåíèþ, «ñàìîëåòî-
ñòðîèòåëÿì» óäàëîñü ïîëó÷èòü (ïðè÷åì, íàñêîëüêî èçâåñò-
íî, «ñ âîçâðàòîì») òîëüêî 20-ñèëüíûé àâòîìîáèëüíûé
äâèãàòåëü MB-3, ìîùíîñòè êîòîðîãî ÿâíî íå õâàòàëî, íî
âûáîðà âñå ðàâíî íå áûëî. Â 1946 ãîäó ñàìîëåò äîñòðî-
Ñ
www.worldtanks.su
Ïîäïèñàíî ê ïå÷àòè 20.06.2018
Îòïå÷àòàíî ñ äèàïîçèòèâîâ çàêàç÷èêà
â òèïîãðàôèè «Ñîþçïå÷àòü», ã. Ìîñêâà, óë.Âåðåéñêàÿ, ä.29
Âîçðàñòíàÿ êàòåãîðèÿ 12+
Âñå ïðàâà çàùèùåíû. Ïåðåïå÷àòêà è êîïèðîâàíèå �½ëåêòðîííûìè
ñðåäñòâàìè â ëþáîì âèäå, ïîëíîñòüþ èëè ÷àñòÿìè, äîïóñêàåòñÿ
òîëüêî ïîñëå ïèñüìåííîãî ðàçðåøåíèÿ ÈÏ ×àïëûãèí À.Â.
ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
Þ. Ïàõìóðèí
Оче�½ь долгий взлет
...................................................... 1
Þ. Ïàõìóðèí
Три флага, три облома…
............................................... 3
Å. Ïèíàê
Авиагруппа «Йокосука»
................................................. 5
Å. Öåëèêîâ
Ви�½товой корвет «Мадже�½та»
........................................ 28
À. Äàøüÿí
«Елизавети�½цы»
............................................................. 43
Где приобрести жур�½ал «Арсе�½ал Коллекция»
 Ìîñêâå
• Êíèæíûé êëóá â ñïîðòêîìïëåêñå «Îëèìïèéñêèé» (ñò. ìåòðî «Ïðîñïåêò Ìèðà»),
2-é �½òàæ, ìåñòî 274. Âðåìÿ ðàáîòû êëóáà 09:00 – 15:00 (êðîìå ïîíåäåëüíèêà è
âòîðíèêà).
• Èíòåðíåò-ìàãàçèí «Êîìïàíèÿ ÐÏÊ»
http://www.rpk-models.ru
Òåë.: +7(495)363-62-29
 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå
• Êíèæíàÿ ÿðìàðêà â ÄÊ èì. Êðóïñêîé — ïð-ò Îáóõîâñêîé îáîðîíû, ä. 105,
Ñèíèé çàë (ÊÏ-3), ìåñòî 7, Äîëèíèí Àíäðåé Âèòàëüåâè÷ (òåë. 8-911-225-28-47).
Âðåìÿ ðàáîòû ÿðìàðêè: ïÿòíèöà, ñóááîòà è âîñêðåñåíüå, 10:00 – 17:00.
Íà 4-é ñòðàíèöå îáëîæêè ïðèâåäåíà êàðòà Òóíèñà ê ñòàòüå
«Âèíòîâîé êîðâåò «Ìàäæåíòà»
Эрме�½гильдо Прети (слева) и Э�½цо Риволта в своем
самом з�½аме�½итом «творе�½ии» – мотоколяске «Изетта»
«Арсе�½ал Коллекция» №3’2018
1
Þðèé Ïàõìóðèí
èáîëåå âåðîÿòíîé, ñóäÿ ïî âñåìó, ìîæíî ñ÷èòàòü âòîðóþ
âåðñèþ. Òî÷íî èçâåñòíî îäíî — âñêîðå äâèãàòåëü ñ PR.2
ñíÿëè, ñàì ñàìîëåò çàäâèíóëè â äàëüíèé óãîë ìàñòåð-
ñêèõ, à åãî ñîçäàòåëè çàíÿëèñü äðóãèìè äåëàìè. Ïðåòà, íà-
ïðèìåð, ïðîñëàâèëñÿ íå òîëüêî íà âñþ Èòàëèþ, íî è íà
âåñü ìèð, ñîçäàâ ëåãåíäàðíóþ ìîòîêîëÿñêó «Èçåòòà»
(«Isetta»). ×òî ïðîèñõîäèëî ñ «Ñàëòàôîññè» â ïîñëåäóþùèå
ãîäû, íåïîíÿòíî, íî ñàìîëåò ÿâíî íå áûë áåñõîçíûì. Ïî
êðàéíåé ìåðå, íà ôîòîãðàôèè, ñäåëàííîé â 1973/74 ãã.,
âèäíî, ÷òî îñòåêëåíèå êàáèíû çàìåíåíî íà èçîãíóòîå. Â
1988 ãîäó PR.2, ëèøèâøèéñÿ, âñå-òàêè, áîëüøèíñòâà ìå-
òàëëè÷åñêèõ äåòàëåé, îáðàòèë íà ñåáÿ âíèìàíèå ãðóïïû �½í-
òóçèàñòîâ, îáúåäèíèâøèõñÿ â «Ãðóïïó äðóçåé èñòîðè÷åñ-
êèõ ñàìîëåòîâ» («Gruppo Amici Velivoli Storici», GAVS). Îíè
ðåøèëè ñîõðàíèòü ñàìîëåò, à â äàëüíåéøåì, åñëè óäàñò-
ñÿ, äîâåñòè åãî äî ëåòíîãî ñîñòîÿíèÿ.  2000 ãîäó íà÷à-
ëèñü ðàáîòû ïî âîññòàíîâëåíèè «Ñàëòàôîññè». Ïðîâåäÿ
ðàñ÷åòû, ñïåöèàëèñòû GAVS, êîòîðûìè ðóêîâîäèë èçâåñò-
íûé àâèàêîíñòðóêòîð-«ñàìîäåëüùèê» Äæàíêàðëî Äçàíàð-
äî (Giancarlo Zanardo), ñî÷ëè, ÷òî ñ «ðîäíûì» 20-ñèëüíûì
äâèãàòåëåì PR.2 ëåòàòü íå ìîæåò. Åãî çàêëþ÷åíèå ãëàñè-
ëî: «Ñàìîëåò íå èìååò çàêðûëêîâ, èç-çà ÷åãî ðàçáåã è ïðî-
áåã ñîñòàâÿò áîëåå 300 ìåòðîâ. Äëÿ áîëüøåé áåçîïàñíî-
ñòè ïîëåòà íåîáõîäèìî óñòàíîâèòü äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ
60 ë.ñ.». Ïîñëå äîëãèõ ðàçäóìèé êîíñòðóêòîðû ðåøèëè
óñòàíîâèòü íà ñàìîëåòå 45-ñèëüíûé àâòîìîáèëüíûé «îï-
ïîçèòíèê» DAF-44. Åñòåñòâåííî, ïðèøëîñü èçãîòîâèòü è íî-
âûé âîçäóøíûé âèíò. 20 îêòÿáðÿ 2002 ãîäà «Ñàëòàôîññè»
ñïóñòÿ 56 ëåò ïîñëå ñâîåãî «ðîæäåíèÿ» ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ.
 íàñòîÿùåå âðåìÿ ñàìîëåò âûñòàâëåí â íåáîëüøîì ìó-
çåå, ðàñïîëîæåííîì â êàìïóñå Ìèëàíñêîãî òåõíè÷åñêîãî
óíèâåðñèòåòà â Áîâèñå (Bovisa), îäíîì èç ðàéîíîâ
Ìèëàíà.
«Салтафосси» в из�½ачаль�½ом вариа�½те, 1946 г.
èëè. Î òîì, ÷òî ïðîèçîøëî äàëüøå, «ïîêàçàíèÿ ñâèäåòå-
ëåé ðàñõîäÿòñÿ». Â ëèòåðàòóðå óïîìèíàþòñÿ òðè âåðñèè:
ïî îäíîé, èñïûòàíèÿ ñàìîëåòà òàê è íå ñîñòîÿëèñü, ïî äðó-
ãîé — ñàìîëåòó íå õâàòèëî ìîùíîñòè äâèãàòåëÿ, ÷òîáû
ïîäíÿòüñÿ â âîçäóõ, ïî òðåòüåé — íîðìàëüíî «Ñàëòàôîñ-
ñè» íå ëåòàë, íî ïîäëåò ñîâåðøèòü âñå-òàêè óäàëîñü. Íà-
Тактико тех�½ические характеристики
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà:
íà 1946 ãîä
2-öèëèíäðîâûé ÏÄ MB-2, 20 ë.ñ.
íà 2002 ãîä
2-öèëèíäðîâûé ÏÄ DAF-44, 45 ë.ñ.
Ðàçìàõ êðûëà
6,6 ì
Äëèíà ñàìîëåòà
4,55 ì
Ïëîùàäü êðûëà
6,98 êâ.ì
Âåñ ïóñòîãî
160 êã
Âçëåòíûé âåñ
230 êã
«Салтафосси» ждет своего часа, 1974 г. Остекле�½ие
каби�½ы уже заме�½е�½о
О�½ все таки летает! PR.2 в воздухе, 2002 г.
2
«Арсе�½ал Коллекция» №3’2018
Три флага, три облома…
Þðèé Ïàõìóðèí
«— Ãîñïîäè, çà ÷òî ìíå âñå �½òî?
— Íó íå ëþáëþ ÿ òåáÿ…»
(ïðîñòî àíåêäîò)
Ðàçíûì ñàìîëåòàì âûïàäàþò ðàçíûå ñóäüáû. Îäíè
�½êñïëóàòèðóþòñÿ äîëãî è ñëàâíî, äðóãèå ïðîæèâà-
þò «æèçíü äîëãóþ, íî áåçâåñòíóþ», â æèçíè òðåòü-
èõ ãëàâíûì ñîáûòèåì ñòàíîâèòñÿ òðàãè÷åñêàÿ ãèáåëü…
Íî âñòðå÷àþòñÿ è òàêèå, ñóäüáó êîòîðûõ ìîæíî îõàðàêòå-
ðèçîâàòü îäíîé ôðàçîé — «Íó íå âåçåò…». Èìåííî â èõ
«ñòðîéíûå ðÿäû» ïîïàë ïîñëåäíèé ïîñòðîåííûé ñàìîëåò
«Ýíñàéí» (Armstrong Whitworth Ensign Mk.II, A.W. 27A).
È
«Э�½терпрайз» после вы�½ужде�½ой посадки в дю�½ах
�½едалеко от Нуакшота, февраль 1942 г.
ïðè ïîñàäêå ñàìîëåò ïðàêòè÷åñêè íå ïîëó÷èë. Ïðèçåìëèâ-
øèñü, Õüþñòîí ñîîáùèë ñïàñàòåëüíîé ñëóæáå êîîðäèíà-
òû òî÷êè ïîñàäêè (18030' ñ.ø., 1602' â.ä.) è çàïðîñèë ïî-
ìîùè. Ìåñòî ïîñàäêè íàõîäèëîñü â íåñêîëüêèõ êèëîìåò-
ðàõ îò ãîðîäà Íóàêøîò (Nouakchott), à îòíîøåíèÿ ìåæäó
âèøèñòñêîé Ôðàíöèåé è Âåëèêîáðèòàíèåé â òîò ìîìåíò íà-
ïîìèíàëè âÿëîòåêóùóþ âîéíó. Ïîìîùü íå çàñòàâèëà ñåáÿ
æäàòü. Ñîâåðøèâøèõ «ïåøèé ìàðø» äî íàõîäÿùåãîñÿ â ïî-
ëóòîðà êèëîìåòðàõ ïîáåðåæüÿ îêåàíà ÷ëåíîâ �½êèïàæà ïî-
äîáðàëà òàì îïåðàòèâíî ïðèáûâøàÿ ëåòàþùàÿ ëîäêà
«Ñàíäåðëåíä» (Sunderland) èç 204-é �½ñêàäðèëüè è áëàãî-
ïîëó÷íî äîñòàâèëà â Áàòåðñò. À «Ýíòåðïðàéç» òàê è îñòàë-
ñÿ ëåæàòü â ïóñòûíå. Òàê ñëó÷èëñÿ ïåðâûé îáëîì…
Флаг первый, брита�½ский…
Ïîñëåäíèé ïîñòðîåííûé íà çàâîäå â Õ�½ìáëå (Hamble)
ïàññàæèðñêèé «÷åòûðåõìîòîðíèê» «Ýíñàéí» (ñåð. AW.1822)
ïåðâûé ðàç ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ 28 îêòÿáðÿ 1941 ãîäà. ×å-
ðåç äâà äíÿ îí âîøåë â ñîñòàâ ôëîòà àâèàêîìïàíèè BOAC.
Ñàìîëåò îòíîñèëñÿ ê ìàøèíàì ìîäèôèêàöèè Mk.II, êîòîðûå,
â îòëè÷èå îò ïðåäøåñòâåííèêîâ, îñíàùàëèñü áîëåå ìîùíû-
ìè è íàäåæíûìè àìåðèêàíñêèìè äâèãàòåëÿìè «Ðàéò Öèêëîí»
(Wright GR-1820-G102A Cyclone). Ëàéíåð ïîëó÷èë ãðàæäàí-
ñêóþ ðåãèñòðàöèþ G-AFZW è ñîáñòâåííîå íàèìåíîâàíèå
«Ýíòåðïðàéç» (Enterprise).
Îáëåò ñàìîëåòà ñèëàìè �½êèïàæà âî ãëàâå ñ ê�½ïòåíîì
Õüþñòîíîì (W.B. Houston) ïðîøåë áåç ïðîèñøåñòâèé, è â
êîíöå ÿíâàðÿ 1942 ãîäà «Ýíòåðïðàéç» ðåøåíî áûëî îòïðà-
âèòü èç íåáåçîïàñíîãî åâðîïåéñêîãî íåáà â Çàïàäíóþ
Àôðèêó. Ïåðåëåò äîëæåí áû ïðîèñõîäèòü ïî ìàðøðóòó
Áð�½ìêîóò — Ïîðòðèò — Ãèáðàëòàð — Áàòåðñò — Òàêîðàäè —
Ôðèòàóí (Bramcote — Portreath — Gibraltar — Batherst —
Tacoradi — Freetown). Äëÿ åãî ñîâåðøåíèÿ íà ñàìîëåò óñ-
òàíîâèëè äâà äîïîëíèòåëüíûõ áåíçîáàêà îáùåé åìêîñòüþ
4590 ëèòðîâ â ïàññàæèðñêîì ñàëîíå, äîâåäÿ òàêèì îáðà-
çîì îáùèé çàïàñ òîïëèâà äî 9430 ëèòðîâ. 1 ôåâðàëÿ
1942 ãîäà «Ýíòåðïðàéç» îòîðâàëñÿ îò ïîëîñû â Ïîðòðèòå,
ïîêèíóâ (êàê îêàçàëîñü, íàâñåãäà) íåáî Áðèòàíèè. Áëàãî-
ïîëó÷íî äîñòèãíóâ Ãèáðàëòàðà, ñàìîëåò äîçàïðàâèëñÿ è â
03:18 3 ôåâðàëÿ âûëåòåë â Áàòåðñò. Âñå øëî íîðìàëüíî,
íî â 11:20, êîãäà ëàéíåð íàõîäèëñÿ ó ïîáåðåæüÿ Ôðàíöóç-
ñêîé Âîñòî÷íîé Àôðèêè â 480 êì îò öåëè ïîëåòà, ëåâûé
âíóòðåííèé äâèãàòåëü íà÷àë òåðÿòü ìàñëî. Ýêèïàæ çàãëó-
øèë åãî è ïðîäîëæèë ïîëåò íà òðåõ îñòàâøèõñÿ «Öèêëîíàõ».
Íî íå ïðîøëî è äåñÿòè ìèíóò, êàê íà÷àë òåðÿòü ìàñëî ëå-
âûé âíåøíèé äâèãàòåëü, à ïðàâûé âíóòðåííèé ñòàë ðàáî-
òàòü ñ ïåðåáîÿìè. Íå ðåøèâøèñü áîëåå èñïûòûâàòü ñóäü-
áó, Õüþñòîí íåìåäëåííî ïîâåðíóë â ñòîðîíó íåäàëåêîãî
áåðåãà è, ñíèçèâøèñü äî 300 ìåòðîâ, íà÷àë èñêàòü ìåñòî
äëÿ âûíóæäåííîé ïîñàäêè. Äîñòàòî÷íî áûñòðî óäàëîñü
íàéòè ïîäõîäÿùóþ ðîâíóþ ïëîùàäêó, íà êîòîðóþ, íå âû-
ïóñêàÿ øàññè, è ïðèçåìëèëñÿ «Ýíòåðïðàéç». Ïîâðåæäåíèé
Флаг второй, фра�½цузский…
12 ôåâðàëÿ ôðàíöóçñêèé ïàòðóëü îáíàðóæèë ëåæàùèé â íå-
ñêîëüêèõ êèëîìåòðàõ îò ñòîëèöû êîëîíèè áðèòàíñêèé «÷å-
òûðåõìîòîðíèê». Ôðàíöóçû ðåøèëè âîññòàíîâèòü ñàìîëåò.
Äëÿ �½òîãî îíè âûêîïàëè òðàíøåè ïîä âíóòðåííèìè ìîòî-
ãîíäîëàìè, â êîòîðûõ ðàñïîëàãàëèñü ñòîéêè øàññè. Âûïó-
ñòèâ øàññè, ñàìîëåò âûêàòèëè íà ðîâíîå ìåñòî è «âåðá-
ëþæüåé òÿãîé» îòòàùèëè åãî ê áåðåãó îêåàíà, îòêóäà ïî äî-
ñòàòî÷íî ðîâíîìó ïëÿæó ñ òâåðäûì ãðóíòîì îòáóêñèðîâàëè
íà à�½ðîäðîì Íóàêøîò, ãäå ïðèñòóïèëè ê ðåìîíòó. Òàì æå
çàìåíèëè ðåãèñòðàöèîííûé íîìåð íà íîâûé, ôðàíöóç-
ñêèé. Èíòåðåñíî, ÷òî íîìåð áûë, êàê áû ñêàçàëè ñåé÷àñ,
«ô�½éêîâûì». Ôðàíöóçû ïðîñòî çàìåíèëè â íåì áðèòàíñêóþ
«G-» íà ôðàíöóçñêóþ «F-», ñîçäàâ òàêèì îáðàçîì «íåçàðå-
ãèñòðèðîâàííóþ ðåãèñòðàöèþ» F-AFZW.
Ê íà÷àëó ìàðòà ðåìîíò áûâøåãî «Ýíòåðïðàéçà» áûë çà-
êîí÷åí. «Íîâûé» ñàìîëåò ïåðåäàëè àâèàêîìïàíèè «Ýð
Ôðàíñ» (Air France). Îí ïîëó÷èë «íîðìàëüíóþ» ãðàæäàíñêóþ
ðåãèñòðàöèþ F-BAHD. Íåñìîòðÿ íà íåõâàòêó çàï÷àñòåé, íî-
âûì âëàäåëüöàì óäàëîñü ïîëíîñòüþ âîññòàíîâèòü ôóíêöè-
îíàëüíîñòü ñàìîëåòà.  �½òîì èì ïîìîãëî òî, ÷òî ñàìîëåò
áûë ïðàêòè÷åñêè íîâûì, à äâèãàòåëè îòðàáîòàëè íå áîëåå
60 ÷àñîâ. Ñåðüåçíîé ïðîáëåìîé áûëè ïîêðûøêè îñíîâíûõ
ñòîåê øàññè, òàê êàê ñòîÿâøèå íà ñàìîëåòå íå ïåðåæèëè
áóêñèðîâêè, à çàïàñíûõ íå áûëî. Íî è �½òó ïðîáëåìó óäà-
ëîñü ðåøèòü — ñîîòâåòñòâóþùèå øèíû íàøëèñü íà ñêëàäàõ
â Ëå-Áóðæå (Le-Bourget), êóäà èõ çàâåçëè åùå ïåðåä âîéíîé,
êîãäà «Ýíñàéíû» íà÷àëè ïîëåòû íà ëèíèè Ëîíäîí — Ïàðèæ
(London — Paris). Òàì æå óäàëîñü íàéòè íåêîòîðûå çàïàñ-
íûå ÷àñòè äëÿ «áðèòàíöà». Ïîëó÷åíèå «âñåé �½òîé ðàäîñòè»
ïîòðåáîâàëî äëèòåëüíûõ ïåðåãîâîðîâ ñ çàíèìàâøèìè Ëå-
Áóðæå íåìöàìè, òàê ÷òî ïîëó÷èòü òðåáóåìîå ôðàíöóçàì
óäàëîñü òîëüêî ê èþëþ 1942 ãîäà.
15 èþëÿ ñàìîëåò ïåðâûé ðàç ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ «ïîä
ôðàíöóçñêèì ôëàãîì». Â õîäå 15-ìèíóòíîãî ïîëåòà ïè-
Флаг первый. О�½ еще «Э�½терпрайз»
«Арсе�½ал Коллекция» №3’2018
3
Zgłoś jeśli naruszono regulamin