Miba Spezial.127.Modellbahn digital 2021.pdf

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127
SPEZIAL
SPEZIAL
127
ISBN: 978-3-96807-948-6
B 10525
Deutschland € 12,–
Österreich € 13,80
Schweiz sFr. 23,80
Italien, Frankreich, Spanien
Portugal (cont) € 14,50
Be/Lux € 13,90
Niederlande € 15,00
Dänemark DKK 130,–
Modellbahn
digital 2021
• Programmiersoftware
• Steuerungsprogramme
• Digitalisierung von Loks und Wagen
Flackerfrei und gleichmäßig:
Innenbeleuchtungen
Volle Konnektivität:
Zentrale von Tams
Komfortabel Lokdecoder einstellen:
Programmiertools
Vom Erfinder: das Original!
Wir haben es erfunden, das DCC-Format, das heute weltweiter Standard der Normen des VHDM und der NMRA ist. Und wir haben von Anfang an das
System anwenderfreundlich und modular geplant (wie einfach und logisch, zeigt das Systembild), das bedeutet: mit wenig Lernaufwand ganz
einfach
beginnen
und
bedarfsweise aus- und aufbauen.
So einfach geht das. Und für für den perfekten einfachen digitalen Einstieg (oder Umstieg von analog
auf digital) haben wir das
Digital plus SET101:
mit der LZV200 Digitalzentrale und integriertem Verstärker, dem optimalen Herzstück für Ihre digitale
Modellbahnsteuerung und dem praktischen Handregler LH101. Wozu also eine Kopie, wenn es das Original gibt?
Ach ja, sollten Sie zufällig gerade über den Um- oder Einstieg in die großartige Spur 0 nachdenken, wir haben auch hierfür das passende Start-Angebot:
StartSET DB Epoche 3:
Köf 2 mit Lokführerfigur, schaltbarer Innenbeleuchtung, fernbedienbarer Kupplung an beiden Seiten, Hochleistungsmotor, fahrt-
richtungsabhängigem Lichtwechsel, Decoder und USP-Energiespeicher, Originalsound, drei Güterwagen, Gleisoval und eine Weiche mit Abstellgleis und
Prellbock. Dieses
Lenz Spur 0 StartSET
gibt es auch zusammen mit dem Digital plus SET101. Noch originaler und einfacher geht nicht, meinen wir.
Lenz-Elektronik GmbH · Vogelsang 14 · 35398 Gießen · 06403 - 900 10 · www.lenz-elektronik.de · info@lenz-elektronik.de
ZUR SACHE
Es ist immer wieder inte-
ressant zu erfahren, wel-
chen Weg Modellbahn-
kollegen bei der Digital-
ausstattung ihrer
Modellbahnanlage ein-
geschlagen haben und
welche Erfahrungen sie
gesammelt haben. Ulrich
Gröger stellt seine aktu-
elle Märklin-Anlage vor
und berichtet über sei-
nen Weg vom Einstieg in
die digitale Modellbahn-
welt als überzeugter Di-
gitalbahner. Mit prakti-
schen Tipps bei der digi-
talen Aufrüstung eines
S-Bahn-Zuges mit vielen
Lichtfunktionen wartet
Maik Möritz auf. Brand-
neu mit vielen interes-
santen Features kommt
die neue Zentrale von
Tams, die Heiko Herholz
exklusiv vorstellt. Das
Einstellen sprich Pro-
grammieren von Deco-
dern kann eine durchaus
zeitintensive Angelegen-
heit werden. Eine Zeiter-
sparnis in Kombination
mit einer komfortablen
Bedienoberfläche und
den logischen Verknüp-
fungen bieten Hersteller
in Form von Program-
mern für ihre eigenen
Decoder an.
Fotos: Markus Tiedtke,
Susanne Möritz, Heiko
Herholz
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B 10525
Deutschland € 12,–
Österreich € 13,80
Schweiz sFr. 23,80
Italien, Frankreich, Spanien
Portugal (cont) € 14,50
Be/Lux € 13,90
Niederlande € 15,00
Dänemark DKK 130,–
iele werden das Erscheinen der MIBA-
EXTRA „Modellbahn digital“ im ver-
gangen Herbst vermisst haben. Ab diesem
Jahr erscheint die Digitalausgabe in der
MIBA-Spezial-Reihe, so wie es mit Spezial
37 und 42 begonnen hat. Wie gehabt stel-
len wir interessante digital gesteuerte
Modellbahnanlagen mit ihren Konzepten
ebenso vor wie wichtige und auch innova-
tive Produkte; z.B. die neue Tams-Zentrale
mc
2
. Grundlagen und viele Tipps für die
praktische Anwendung runden diese Aus-
gabe ab.
Wenden wir uns der Modellbahn zu
und schweifen ein wenig in die Vergan-
genheit ab, als früher alles viel einfacher
war – mit der Modellbahnerei. Da hat
man in der Adventszeit eine ansprechen-
de Modelleisenbahn auf die „Platte“
gebaut und mit ein wenig Grasmatte
sowie ein paar Häuschen dekoriert. Mit
einem
Fahrtransformator
wurde der Zug auf die Reise
geschickt. Eventuell hatte
man zwei Züge, dann fuhr der
zweite meist auf einer eige-
nen Strecke. Ein Jahr später
wurde eine neue Modellbahn
gebaut, vielleicht etwas grö-
ßer und man hatte erneut
seinen Spaß daran.
Heute ist das alles ganz
anders. Die Fahrzeugmodelle
sind feiner detailliert und der
Landschaftsbau nicht mehr mit dem Ver-
legen einer Grasmatte erledigt. Die
Modellbahnerei hat sich zu einem viel-
schichtigen, kreativen und anspruchsvollen
Hobby entwickelt. Viele Aspekte wie Land-
schaft, Vegetation, Gebäudebau und der-
gleichen beanspruchen viel Zeit. Und was
hat das nun mit der digitalen Steuerung
einer Anlage zu tun?
Um auch den gewachsenen Ansprüchen
eines vorbildgerechten Eisenbahnbetriebs
gerecht zu werden, muss in eine entspre-
chende Steuerung nicht nur Geld, sondern
auch Zeit investiert werden. Man muss sich
mit der Technik und der Installation der
Hardware auseinandersetzen. Und da
addiert sich zu dem schon genannten Zeit-
aufwand auch noch der der Digitalisierung
einer Modellbahnanlage mit der entspre-
V
chenden Hardware und den zum Teil not-
wendigen und vielfältigen Einstellmöglich-
keiten.
Da ist es von Vorteil, wenn man einen
Modellbahnkollegen kennt, der mit Rat
und eventuell auch Tat zur Seite steht. Die
Autoren dieser Ausgabe geben ihre Erfah-
rungen und Tipps zu verschiedenen inter-
essanten Themen zum Besten. Einerseits
um zu zeigen, was man wie machen kann,
andererseits auch als Motivation. Wenn
man weiß, wie was funktioniert, hat man
schon die erste Hürde genommen. Das
Erarbeiten und Verstehen von Zusammen-
hängen ist gleichfalls eine zeitintensive
Angelegenheit und eine Voraussetzung.
Über das Digitalisieren von Lokomotiven
wurde schon vielfach berichtet. Doch die
einzelnen Loks und Wagen haben so ihre
Eigenschaften, auf die geachtet werden
muss, wie Maik Möritz an zwei Beispielen
Gut Ding
braucht Weile
zeigt, um auch die individuellen Wünsche
zu verwirklichen. Fahren erst mal die Züge
wie gewünscht, steht mit der PC-Steuerung
die nächste Aufgabe an. Zu diesem Thema
gibt Heiko Herholz eine Übersicht über die
Möglichkeiten von verschiedenen Steue-
rungsprogrammen. Auch auf das Thema
der Zeit-Wege-Berechnung und der damit
verbundenen Notwendigkeit, die Lokomo-
tiven für die perfekte Computersteuerung
einzumessen, wird eingegangen.
So wie die gut gestaltete Modellbahnan-
lage ihre Zeit benötigt, wird auch diese für
die Installation der Digitalsteuerung mit
ihren vielen Facetten von Funktionen und
Einstellmöglichkeiten erforderlich sein. Und
wenn dann alles perfekt funktioniert, hat
sich der Zeitaufwand in vielfacher Hinsicht
gelohnt.
Ihr Gerhard Peter
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Modellbahn digital 2021
Modellbahn
digital 2021
• Programmiersoftware
• Steuerungsprogramme
• Digitalisierung von Loks und Wagen
Flackerfrei und gleichmäßig:
Innenbeleuchtungen
Volle Konnektivität:
Zentrale von Tams
Komfortabel Lokdecoder einstellen:
Programmiertools
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Beim Bau seiner Märklin-Anlagen hat sich Ulrich Gröger bereits früh auf
den Digitalbetrieb eingelassen. Mit jeder neuen Gerätegeneration erwei-
terten sich für ihn die Möglichkeiten – bei der Anlagensteuerung ersetzt
heute die Central Station dank Monitor und Zusatzgeräten aufwendige
Stellpulte. Seine aktuelle Anlage stellt Markus Tiedtke ab Seite 6 vor.
Foto: Markus Tiedtke
Bei der Digitalisierung von Fahrzeugen kann die CV- oder Registerpro-
grammierung zu einer aufwendigen Prozedur werden. Entsprechende
Programmiergeräte machen dies aber deutlich einfacher. Maik Möritz hat
sich die aktuellen Tools von ESU, Märklin, Uhlenbrock und Zimo angese-
hen und berichtet ab Seite 37 darüber.
Foto: Susanne Möritz
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MIBA-Spezial 127
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Ein „richtiger“ Stelltisch sorgt immer für mehr
Vorbildatmosphäre beim Betrieb einer Modell-
bahnanlage – vor allem, wenn er realen Vorbil-
dern der DB nachempfunden ist. Heiko Herholz
stellt ab Seite 30 verschiedene Stellpultsyste-
me vor.
Screenshot: Heiko Herholz
INHALT
ZUR SACHE
Gut Ding braucht Weile
3
MODELLBAHN-ANLAGE
Digital bringt Spielspaß
6
NEUHEIT
Master im Quadrat
16
SOFTWARE
Softe Typen
20
DIGITAL-PRAXIS
Dem in die Jahre gekommenen Modell der BR 111 von Märklin spendierte Maik Möritz ein digitales
Upgrade. Mit den passenden X-Wagen von Piko inklusive LED-Innenbeleuchtung ist sie nun für den
digitalen Wendezugbetrieb bestens gerüstet – mehr dazu ab Seite 65.
Foto: Maik Möritz
Die Schmalspurlok V 51 besitzt eine zweifache Motoranlage – beim Sound des Modells sollte man
das auch hören. Wie sich dies bei einem Zimo-Decoder der neuesten Generation einschließlich auf-
wendiger Lichteffekte realisieren lässt, zeigt Martin Knaden ab Seite 74.
Foto: MK
Bundesbahn-Stelltisch
Programmiergehilfen
Der millimetergenaue Halt
Ein Upgrade für die S-Bahn
Mit der Kraft der zwei Herzen
Selectrix goes DCC
Banking
30
37
56
65
74
88
100
MARKTÜBERSICHT
Qual der Wahl
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MODELLBAHN-PRAXIS
Vom Standardmodell zum Hingucker
Lichter in der Nacht
80
94
ZUM SCHLUSS
Vorschau/Impressum
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