Flugzeug Classic 2015-05.pdf

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DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
Ein Magazin von
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Mai 2015
www.flugzeugclassic.de
Blohm & Voss Ha 137 |
Curtiss H-75 A
| Messerschmitt Me 262
Das Erbe der Luftwaffe
So versessen waren die Alliierten auf deutsche Spitzentechnik
Luft-Boden-Rakete
Geheimwaffe gegen Stalins
Panzerwalze?
EF 128
unkers’
Superjäger
B-24
»Liberator«
Wie sie zur Plage an
Deutschlands Himmel wurde
Editorial
Die Jagd nach deutscher Spitzentechnik
Katapultierte die sowjetischen Luftstreitkräfte
in die Zukunft: EF 140, Folgeentwicklung aus
Foto Sammlung H. Ringlstetter
der Junkers Ju 287
Am liebsten alles auf den Mond schießen! Als sich
der Weltkrieg in Europa dem Ende näherte, rückten
die Alliierten mit einem festen Vorsatz in Deutsch-
land ein: Von diesem Land darf kein Krieg mehr
ausgehen. Konsequent entmilitarisierten sie das zer-
schlagene Reich. Doch nicht alles aus der Konkurs-
masse der Wehrmacht sollte auf Schrottplätzen
landen, gesprengt oder zugeschüttet in Bomben-
trichtern dem Verfall preisgegeben werden. Denn in
keinem anderen Land als in Deutschland schufen
Konstrukteure und Ingenieure derart fortschrittliche
Luftfahrzeuge und Raketentechnik – auch getrieben
durch die drohende Niederlage, ohne Frage. Auf
diese Technik hatten es die Amerikaner, Briten, Fran-
zosen und Sowjets abgesehen. Mehr oder weniger
überredet, manchmal gezwungen, setzten deutsche
Köpfe ihre Arbeit an Me 262 & Co fort. Und ermög-
lichten ihren Technologien eine zweite Karriere.
Auf den Mond schoss man deutsche Technik
letztendlich doch noch: Das amerikanische Apollo-
Programm, so das Resümee von Peter Cronauer und
Herbert Ringlstetter, hätte wohl ohne das Know-
how von Wernher von Braun aus seiner Arbeit an
der V2 erst viel später seinen fulminanten Höhe-
punkt mit der Mondlandung gefunden.
Viel Lesevergnügen wünscht Ihnen
Ihr Markus Wunderlich
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
Mehr zum Thema
auf Seite 38!
Die Umfrage auf www.flugzeug-classic.de – Sie haben abgestimmt:
9,9 %
… sind Verzweiflungsprojekte, wie sie überall in ausweglosen Situationen entstehen würden.
Futuristische
Flugzeuge wie die
Junkers EF 128 ...
84,7 %
… zeugen vom hohen Forschungsstand der Luftfahrt in Deutschland zwischen 1933 und 1945.
5,4 %
… sind nichts Besonderes, andere Länder haben nach 1945 rasch Ähnliches entwickelt.
Besuchen Sie unsere Website und machen Sie bei der aktuellen Umfrage mit!
FLUGZEUG CLASSIC 5/2015
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IN H ALT
FLUGZEUG CLASSIC 5-15
14
Die Arado Ar 234 war das modernste Strahlflugzeug der Luftwaffe. Kein Wunder,
dass sich die Alliierten bei Kriegsende die erhaltenen Maschinen sicherten. Hier
tankt deutsches Personal eine Arado auf, beaufsichtigt von britischen Offizieren
ZEITGESCHICHTE
Deutsche Hochtechnologie in alliierter Hand
Begehrte Beute
......................................
14
1945 ernteten Amerikaner, Briten und Sowjets die Früchte
der deutschen Luftfahrtindustrie. Konstruktionspläne und
Maschinen wurden ins Ausland geschafft – und bildeten dort
die Grundlage für zukunftsweisende Projekte.
TECHNIK
Consolidated B-24 »Liberator«
Mehr als genug
........................................
22
Dank der B-24 konnten die Alliierten an den wichtigsten
Kriegsschauplätzen eine massive Bomberflotte aufbauen.
Doch Einsätze mit der B-24 gerieten zu einer wahren Tortur.
30
1944 liefen Versuche, die Fw 190 mit der Luft-Boden-Rakete
»Panzerblitz« zu bestücken
TECHNIK
Luft-Boden-Rakete
Panzerblitz
...............................................
30
Gegen den T-34-Panzer war selbst die Fw 190 machtlos. Ab-
hilfe sollte die Luft-Boden-Rakete »Panzerblitz« schaffen, mit
der ab 1944 deutsche Schlachtflugzeuge ausgerüstet wurden.
TYPENGESCHICHTE
Junkers EF 128
Überlegener Pfeilflügler
.......................
38
Im letzten Kriegsjahr entwickelte man fieberhaft neue Jagd-
flugzeuge, um die Lufthoheit zurückerobern zu können. Die
Ju EF 128 war eines der erfolgversprechendsten Projekte.
4
38
Die EF 128 war der vielversprechende Entwurf eines Hochleis-
tungs-Strahljägers. Was hätte die Maschine leisten können?
68
In Tirol wird eine Me 262 mit vielen Originalteilen restauriert. FLUG-
ZEUG CLASSIC zeigt die ersten Bilder dieses ambitionierten Projekts
22
Mit der B-24 nahm die US-Bomberproduktion unglaubliche Aus-
maße an – was Deutschland schon bald zu spüren bekam
TECHNIK – COCKPIT
Blohm & Voss HA 137
ZEITGESCHICHTE
Curstiss H-75 A im Westfeldzug
Vom Stuka zum Versuchsflugzeug
. . . . .
44
Warum sich der 30er-Jahre-Einsitzer nicht durchsetzen konnte.
Lückenbüßer mit Biss
OLDTIMER
Messerschmitt Me 262
...........................
62
1940 konnte die französische Curtiss zahllose Feindmaschi-
nen abschießen – auch die einer deutschen Jagdflieger-Ikone.
SERIE – ERSTER WELTKRIEG
Geburt der klassischen Jagdfliegerei
Schuss durch den Propellerkreis
. . . . . . . .
48
Synchronisierte MG revolutionieren den Luftkrieg.
20 Jahre bis zum Finish
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
Dass in Tirol seit vielen Jahren eine Me 262 restauriert wird,
war bislang kaum bekannt. Wir durften jetzt die Werkstatt
besuchen und die Schlussphase der Arbeiten beobachten.
SERIE – ZWEITER WELTKRIEG
Sowjetische Rüstungsindustrie im Visier
Unternehmen Eisenhammer
. . . . . . . . . . . . . .
52
Wie Mistel-Gespanne russische Kraftwerke angreifen sollten.
FILM
Propaganda der englischen Art
B for Bertie
..............................................
72
Ein Spielfilm von 1942 begleitet abgeschossene RAF-Flieger,
die aus den Niederlanden Richtung Heimat fliehen wollen.
LESERALBUM
Flugbuch von 1943
Stationen einer Fliegerausbildung
. . . . .
76
Der Unteroffizier Heinz Jöckel besuchte verschiedene Flug-
zeugführerschulen und hat darüber akribisch Buch geführt.
62
Die Curtiss brillierte 1940 gegen die deutsche Luftwaffe: Zwei
Drittel der französischen Luftsiege gingen allein auf ihr Konto
RUBRIKEN
Editorial
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
Bild des Monats
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Panorama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Background
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29
Modellbau
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56
Termine/Bücher
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60
Leserbriefe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
61
Unterhaltung
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
Vorschau/Impressum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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DAS MAGAZ N FÜR LUFTFAHRT ZEITGESCHICHTE UND OLDT MER
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i F 1 50
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L
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Arado Ar 234 .....................17
Boeing B-17 .........................8
Blohm & Voss HA 137 ........44
Consolidated B-24 ..............22
Curtiss H-75 A ...................62
Douglas C-47 Skytrain ...........9
Focke-Wulf Fw 190.........30, 52
Fokker DR.I ..........................9
Fokker M5 .........................49
Grumman Hellcat ...............10
Heinkel He 162 ..................16
Junkers W 34 hi .................78
Junkers EF 128 ..................38
Junkers Ju 88 ....................52
Junkers Ju 287 ...................20
McDonnell F-4 Phantom ......11
Messerschmitt Bf 109 ....8, 11
Messerschmitt Me 262.......68
Messerschmitt Me 163 B.....19
Vickers Wellington ..............72
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B ohm & Voss Ha 1 7
Curt ss H-75 A
Messe schm tt Me 262
Das Erbe der Luftwaffe
So versessen waren die A l ierten auf deutsche Spitzentechnik
Luft-Boden Rakete
G he mwa fe ge en Sta ns
P nze w l e?
F 128
nke s
Supe j ger
B-24
»Libera or«
W e s e ur P ge n De t c l n s
H mme wu de
TITELBILD
Collage: Slg. H. Ringlstet-
ter/Slg. D. Hermann
Fw 190: Slg. D. Hermann
EF 128: H. Ringlstetter
B-24: Juanita Franzi
TITELSEITE:
Trümmer zeugten 1945 vom Untergang der Luftwaffe,
Maschinen wie die Arado Ar 234 von ihrem großen Potenzial
FLUGZEUG CLASSIC 5/2015
5

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