Flug Revue 2020-01.pdf

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01 2020
LUG REVUE
Deutschland € 5,90 www.flugrevue.de
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737 MAX
Boeing-Chef
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Dax
Geheimprojekt
ENTHÜLLT!
NEUE G700
Gulfstream
schlägt zurück
Stealth
made in Germany
NH90 SEA LION
Airbus liefert neuen
Marinehubschrauber aus
PROJEKT FLYING V
So reist man im Nurflügler
Österre ch € 6,60, Schwe z sfr 10,00, Luxemburg € 6,80,
Be g en € 6,80, N eder ande € 6,95, Tschech en CZK 215,00,
Dänemark dkr 64,95, S owake € 8,40, ta en € 7,60
AIR TAHITI NUI
Frankreichs exotischste Airline
Piloten landen hier
www.aerokurier.de
Jetzt
im
Handel
Januar
Kurs
Diverse Triebwerksprobleme
kommen Rolls-Royce teuer
zu stehen.
Fluggeräte im Heft
61
Airbus A400M
10
Airbus Beluga XL
56
Airbus Helicopters Sea Lion
50
Airbus LOUT
Stealth-Demonstrator
82
Antonow A-40
30
Boeing 737 MAX
88
Dassault Rafale M
Qualität ist billig
urbinenschaufeln im Trent 1000
TEN, die zum zweiten Mal um-
konstruiert werden müssen,
nicht richtig angezogene Schrauben der Propeller-
befestigung und weitere Probleme bei der A400M,
eine nicht ausreichende Halterung für die Trieb-
werksverkleidung bei der Boeing 737 NG und
natürlich immer noch das Grounding der 737
MAX wegen des gefährlich konstruierten MCAS-
Systems: Die Flugzeug- und Triebwerkshersteller
glänzen in jüngster Zeit nicht immer mit der
Qualität ihrer Produkte.
Manchen Kunden wie der Luftwaffe reißt da
schon einmal der Geduldsfaden, und sie weigern
sich, Maschinen abzunehmen, die nicht dem ver-
einbarten Standard entsprechen. Auch Tim Clark,
der erfahrene Chef des Branchenriesen Emirates,
zeigte sich zuletzt genervt: „Wir sind nicht im
Geschäft, um uns mit Flugzeugen herumzu-
schlagen, die nicht richtig funktionieren. Der
Grund, warum wir neue Flugzeuge kaufen, ist,
28
De Havilland of Canada
Dash 8-400
54
Eurofighter ECR
32
Universität Delft Nurflügler-
Konzept Flying V
Fotos: Rolls-Royce/Green, Patrick Holland-Moritz
T
dass wir von technischer Seite fünf oder sechs
Jahre problemlosen Betrieb bekommen.“
Der Ärger der Abnehmer ist aber noch das
geringste Übel, denn neben dem schwer zu bezif-
fernden Imageschaden führen Qualitätsmängel oft
zu ganz konkreten Bilanz-Desastern: Rolls-Royce
zum Beispiel muss für seine diversen Trent-Prob-
leme bisher 2,2 Milliarden Pfund (2,6 Mrd. Euro)
abschreiben, während Boeing die MAX-Abstürze
sogar einen zweistelligen Milliardenbetrag kosten
könnten. Die Lehre daraus: Bei hochkomplexen
technischen Produkten wie Flugzeugen sollte man
besser auf die Ingenieure hören und einige altmo-
dische Sprichwörter beherzigen wie: „Wir sollten
uns unter Qualitätsdruck, nicht aber unter Zeit-
druck setzen.“ Dann kommt man am Ende billiger
weg und erfreut die Börse nachhaltiger.
Karl Schwarz
Stellvertretender Chefredakteur
Zahl
des
Monats
Kilogramm Kerosin und 1,6 Tonnen CO
2
Flugsicherung in Europa pro Flug durchschnittlich eingespart werden. Dies
entspricht einer Reduktion um zehn Prozent, so der BDL.
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Digital
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FLUG REVUE
JANUAR 2020
3
56
Der Sea Lion
wird von der Marine
dringend erwartet, um die alten
Sea Kings abzulösen.
01/2020 INHALT
TAKE-OFF
14 Red Arrows auf Amerika-Tour
ZIVILLUFTFAHRT
22
Air Tahiti Nui und Air Tahiti
28 Die Rückkehr der Dash 8
-
30
Boeing 737 MAX vor US-Kongress
28
14
Als Dash 8-400
wird Bombardiers frühere
Q400 künftig von DHC weitergebaut.
Werbung für Großbritannien
machten die
Red Arrows bei ihrer großen Amerika Tour.
32
Nurflüglerkonzept „Flying V“
38
Zweites Drehkreuz in Daxing
44
NBAA 2019 in Las Vegas
MILITÄRLUFTFAHRT
50
Airbus Stealth-Versuchsmodell
Das komplette Heft gibt es auch als
E-Paper.
Mehr Infos: www.flugrevue.de/epaper
4
FLUG REVUE
JANUAR 2020
MILITÄRLUFTFAHRT
54 Eurofighter ECR
Im Kampf um neue Aufträge soll der
56
Sea Lion für die Marine
30
Boeing
kämpft weiter um die
baldige Wiederzulassung der 737
MAX. Noch standen Tests aus.
61 Airbus A400M
62 Freundeskreis Luftwaffe
TECHNIK
66 Mit Jetantrieb bis Mach 5
72 Autonomes Fliegen
RAUMFAHRT
76 Tiefer Blick ins All
80 Raumfahrt-News
Die Titelthemen
38
50
44
30
66
Das Hybridtriebwerk
SABRE soll künftige
Flug und Raumfahrzeuge antreiben.
22
56
32
HISTORIE
82 Antonow A-40
RUBRIKEN
3 Kurs im Januar
6 News
12 Dubai Airshow:
36 AIRSpot
43 Passagier und Kabine
71 Briefing:
32
Im Flügel
sitzen die Passagiere an Bord des
„Flying V“, eines Spar Twins in A350 Größe.
86 Service:
Kalender, Impressum
88 Nachbrenner:
Dassault Rafale M
90 Vorschau
Fotos:
Airbus Helicopters, AirTeamImages / Bastian Ding, Crown Copyright 2019, DHC, KLM / Universität
Delft, Reaction Engines;
Titelfotos:
Airbus, Airbus Helicopters, ATN, KLM / Universität Delft
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JANUAR 2020
5

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