Podręcznik naprawy E930 E931 po niemiecku.pdf

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REPARATURHANDBUCH
Ga rtengerätesystem
E
930/931
Geräteträger
Mähbalken
Kegelradgetriebe
Rotorhacke
•
Kombinat Fortschritt
Landmaschinen
Neustadt in Sachsen
DDR-8355
Gartengerätesystem E
930/931
Reparaturhandbuch
Geräteträger
Rotorhacke
Mähbalken
.Kegelradgetriebe
A 01/ A 02
A 11
A33
A3310
VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen
DDR-S3SS Neustadt in Sachsen
1.
Auflage
Inhaltsverzeichnis
Seite
Seite
1.
1.1.
1.2.
1.3.
Technische Daten
Geräteträger A
01
Rotorhocke A
11
MähbalkenA
33
3
3
5
5
7.4.3.
7.4,4.
7.4
.5.
7.5.
7.5.1.
7.5.2.
7.5.3.
Einbau des Kickstarters und
des Schaltmechan
ismus
Einbau des Antriebsritzels und
der Kupplung
Einbau der Motorelektrik
Arbeiten am Nadeldüsen-Sch
ieber -Vergaser
16 N 3
Aufbau des Vergasers
Einflußbereiche der Vergaserregulierteile
Wartung des Vergasers
35
38
39
39
39
41
42
42
42
43
44
44
44
44
45
46
46
46
46
46
47
49
49
2.
3.
Arbeits- und Brandschutz
Allgemeine Reparaturhinweise
Demontage und Verkleidung
Verkleidung links und rechts
Demontage der Stoßstange
Motorverkleidung abbauen
6
7
4.
4.1.
4.2.
4.3.
8
8
8
8
5.
5.1.
5.2.
Schaltdeckel
Demontag~
des Scholtdeckels
9
9
9
Schwimm
ereinbaumaße
7.5.4.
7.5.5.
'
Messung der KraftstoHhöhe
7.5.6.
Einstellung des Leerlaufes
(16
N
1-12)
7.5.7.
Einregulierung des Leerlaufes
(16
N 3-)
7.6.
Arbeiten an der elektrischen Anlage
7.6.1
.
Elektronische Magnetzündanlage
Arbeiten am Scholtdeckel
7.6.1.1
.
Aufbau und Wirkungsweise
7.6.1.2
.
Einstellungen
7.6.1.3.
Grundeinsteilung der Zündung
7.6.1.4.
Einstellen der maximalen Motordrehzahl
7.6.1.5.
Dynamische ZündeinsteIlung
7.6
.1.6.
Instandsetzungshinweise
7.6.1.7.
Behelfsmäßige Justierung des Zündzeitpunktes
7.6.1
.8.
Prüfwerte des Zünders
7.6.1.9.
Prüfung der lichtseite
7.6.1.10.
Einbaumaße und -hinweise
7.6.2.
Aufbau und Prüfung der Funktion
der Ladeanlage
(nur in Verbindung mit Kleintransporter A 41)
Hinweise für die Handhabung der Batterie
(nur in Verbindung mit Kleintransporter A 41)
Arbeiten an der Licht-, Signal- und Blinkanlage
(nur in Verbindung mit Kleintransporter A 41)
6.
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
Demontage des Motorabtriebes
Abbau der Keilr
iemenscheibe
Demontage der Luftführung
Abbau des Motorabtriebes
Demontage des Kettenschutzes
Arbeiten on der Luftführung
10
10
10
11
12
12
7.
7.1.
7.2.
7.2.1.
7.2.2.
7.2.3.
7.2.4.
7.2
.5.
7.2.6.
7.3,
7.3.1
.
7.3.2.
7.3.3.
7.3.4.
7.3.5.
7.3.6.
7.3.7
.
7.3.7.1.
7.3.7.2.
7.3.8.
7.4.
7.4
.1.
7.4.2.
Motoraggregat
Allgemeine Hinweise zum Motor
Maßtabellen und Einbaumaße
Tabelle der vorgeschriebenen Kolben- und
Zylinderpaarungen
Montageplan für Nadelkranz K
12
x
16
x
13
F
im oberen Pleuelauge
Tabelle der verwendeten Rillenkugellager
und Sortierungen
Wichtige Einbaumaße, Laufspiele und
Anzugsmomente
Tabelle der verwendeten Bowdenzüge mit
Funktionsmaßen und Prüf losten
Hinweise zur Beurteilung
des Versch
leißzustandes
Demontage- und Montagearbeiten am Motor
Ein- und Ausbau des Motors
Demontage des Motors
Ausbau der Motorelektrik
Ausbau der Kupplung und
des Antriebsritzels
Ausbau des Scholtmechanismus und
des Kickstarters
Auswechseln der Wellendichtringe und
Rundringe
Ausbau von Zylinderkopf, Zylinder und
Kolben
Kennzeichnung von
Kolb~n
und Zylinder
Messen von Kolben und Zylinder
Trennen des Motorgehäuses
Montage des Motors
Einbau der Kurbelwelle und
des Schaltgetriebes
Montage von Kolbe'n, Zylinder und
Zylinderkopf
13
13
16
16
50
50
51
7.3.6.
7.6
.4.
16
16
17
18
19
21
21
22
22
24
25
25
25
26
27
27
28
29
34
8.
9.
10.
10.1.
10.2.
10.3.
Demontage des Tankes
Demontage des Lenkholmes
Elektroanlage
Wechseln des elektronischen
Drehzahlbegrenzers
Zündspule auswechseln
Wechseln der Steckdose
52
53
54
54
54
54
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
17.1.
17.2.
17.3.
17.4.
17.5.
Demontage der Abgasanlage
Demontage des Fußhebels
Demontage des Stirnradgetriebes
Raddemontage und
Demontage der Freiläufe
Demontage des Kegelradgetriebes
Demontage der Rotorhacke
Demontage des
,Mähbalkens
Demontage des Mähmessers
Auswechseln des Messerhalters
Demontage des Halters
Demontage des Aufnahmesegmentes
Nachschleifen des Mähmessers
55
56
57
59
60
62
63
63
63
63
63
63
17.6.
Auswechseln von Messerklingen
EI~ktroschaltplan
63
64
Anhang
2
Technische Daten
1.1.
Geräteträger A
011
A 02
Massen:
ohne Radsatz und
ohne Kegelradgetriebe
mit Radsatz
mit Radsatz und Kegelradgetriebe
länge:
Geräteträger A 01
A 02
Radsatz A
42
Kegelradgetriebe
60
kg
124
64
kg
14
kg
138
kg
1390
mm
1640
mm
1555
mm
Breite:
. ohne Kegelradgetriebe
mit Kegelrodgetriebe
mit Zusatzmasse für Bodenbearbeitung
Lenkerbreite
Radsatz demontiert
Radsatz angebaut ohne Zusatzmassen
Radsatz verbreitert durch Freilauf ohne
Z~sotzmossen
Radsotz verbreitert durch Freilauf mit Zusotzmossen
in Woage bis Tank
bis
in Arbeitsstellung bis t'öhe Lenkholm
Radsatz mit Freilauf
600
355
505
710
755
mm
mm
mm
mm
mm
Hahe:
einstellbar:
Spurbreite :
Bodenfreiheit:
Lenkung:
Bereifung:
Reifeninnend ruck:
Bremsen:
Feststellbremse:
Betriebsbremse :
Fahrgeschwindigkeiten:
845
mm
850
mm
1120
mm
345
mm
605
mm
130 mm
von Hand durch Bedienperson
400 )( 100
AS bzw.
4.00-8
AS
150
kPa
Handbremse, mechanisch
(nur in Verbindung mit Kleintransporter)
Fußbremse, mechanisch
(nur in Verbindung mit Kleintransporter)
A
01
A
02
1.
2.
Gang
3.
Gang
1.
2.
Gang
Rückwärtsgang
0-2,8
2,8-5,5
5,5-7,9
0--2,8
bis
7,9
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
ca.
4,0
km/h
E 931.50
Motor
Hersteller:
Typ:
Arbeitsverfahren :
Zylinderbohrung :
Kolbenhub:
Gesamthubraum :
leistung:
mall. Drehmoment
bei Drehzahl
mal<, Drehzahl bei Vollast
(ohne last. Begrenzung durch
elektronischen Drehzahlbegrenzer)
E 931.70
VEB Fahrzeug- und JagdwaHenwerk Suhl
M
531
KL für A
01
M
531/2
KL für
A
02
M
731
KL für A
01
M 731/2
Kl für
A 02
38
mm
44
mm
.
Zweitakt-OUomotor
45
mm
44
mm
49.8
em
3
2,65-
5
%
kW
4.2
Nm
6000Hoo
min-
1
69,98
em
3
3•
.r
5
%
kW
5.5 Nm
6000+
200
min-
1
6300+
200
min-
1
3
Technische Daten
Motordaten
Leerlaufdrehzohl
Kraftstoffa
rt:
Schmierung
:
Kühlung
Zündung:
Zündkerze:
Getriebe:
Primö
rü
bersetzu ng
Anzahl
der
Gönge
E
931
.50
E 931.70
ca. 1 450 min-
I
VK normal
Kraftstoff-Ol-Gemisch 50:1
Gebläse
elektronisch
Isolator M
14-260
3.25
:1
2.95
:1
A 01
3 Vorwärtsgänge
A 02
=
2
Vorwärtsgänge
1 Rückwärtsgang
=
Getriebeü bersetzu ng
A 01
1. Gang
2. Gang
3.
Gang
A 02
1. Gang
Rückwärtsgang
2. Gang
(= 3. Gang bei A 01)
Stirnradgetriebe
Motorousgang - Getriebeeingang (Kettenantrieb)
2. Getriebestufe
3. Getriebestufe
Getriebeölfü Ilu ng
Getriebeölsorte
Kupplung:
Druckfeder
Luftfilter:
Vergaser. Baumuster. Typ:
Hauptdüse
Ausgleichluftdüse
Nadeldüse
Teillastnadel
Teillastnadelstellung
Drosselschieber
Leerlaufdüse
Leerlaufbohrung
Leerlaufluftbohru ng
Leerlaufgemischschroube
Umluftschraube
Startdüse
Sta rtluftbohru ng
44
10
38
17
34
22
44
10
34
16
34
22
14
16
10
=-4.4:1
= 2.23:1
=1.55:1
= 4.4:1
= 2.13:1
=
1.55:1
= 0.88:1
33
10
33
=
0.3:1
=
0.3:1
400 cm
3
GL 60 oder OL 100
4 Scheiben Olbadkupplung
1 Tellerfeder
NaßluftfIlter
BVF Nadeldüsen
-Schleber-Vergaser
16 N
HO =70
3-1
C
I)
ALD = 1 x80
2)
ND =215
TN
=2B511
TNS = 4. Kerbe von oben
DS
LD
LB
= 50
=35
=00.8mm
LLB =01.5mm
LGS
ULS
SO
=
ca. 2.5 Umdrehungen geöffnet
=
ca. 3 Umdrehungen geöffnet
=60
2)
5LB
=
0
3.5
mm
4

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

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