MIBA-Gartenbahnen.2020.01.pdf

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MIBA-Gartenbahnen 1/2020 · Best.-Nr. 15086100 · ISBN 978-3-89610-730-5
4 192844 515003
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BeNeLux
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17,30
FASZINATION
Grundlagen
Planung
Bau
Betrieb
Martin Graf
GARTENBAHN
01
2
MIBA GARTENBAHN
ZUR SACHE
Zur Person
Martin Graf, Jahrgang 1959, hat eine klassi-
sche Hobbyeisenbahner-Laufbahn hinter sich.
Mit vier Jahren bekommt er eine Anfangspa-
ckung von Märklin und mit sechs Jahren bau-
en ihm seine Eltern eine Modelleisenbahn.
Mit 12 bekommt er Interesse am Vorbild und
tritt einem Eisenbahnclub bei. Das ganze
Taschengeld fließt in das Fotografieren der
letzten planmäßig fahrenden Dampflokomo-
-
eisenbahnanlage. Nach Studium und Famili-
engründung landet er bei LGB und sammelt
erste Erfahrung im Garten. Im Schnee entste-
hen improvisierte Landschaften und Trassen.
Erste Umbauten bringen die Modelle näher
ans Vorbild. Bei Ausstellungen entstehen grö-
ßere Anlagen nach authentischen Gleisplä-
nen. 1998 konzentriert er sich auf das Thema
Nagold-Altensteig. Innerhalb von 5 Jahren
entsteht eine 22 x 12 m große Messeanlage.
Er findet den Kontakt zur IG Spur II, wo er
seit Jahren die Messeprojekte und -anlagen
betreut. Nach zahlreichen Berichten schreibt
er 2008 das erste MIBA-Sonderheft über die
Gartenbahnanlage von Peter Wanke. Zehn
Jahre später folgt ein weiterer Band rund um
die Gartenbahnen.
Ein Wort zuvor
Eine Gartenbahn kann bei richtiger Planung
große Freude bereiten. Viele Stunden unter
freiem Himmel zu verbringen ist schließlich
viel schöner als in einem muffigen Keller oder
einem heißem Dachgeschosszimmer. Jedoch
erfordert eine Gartenbahn mehr Zeit für Un-
terhaltung und Instandsetzung. Die Natur
wächst nun mal, und das auch schneller als
einem meist lieb ist. Schlussendlich bedeutet
eine Gartenbahn eine dauerhafte Beschäfti-
gung. Deshalb kommt es auf eine fachkundi-
ge Planung, eine handwerklich gute Umset-
zung und eine stimmige Bepflanzung an.
Natürlich sind auch technische Dinge zu
beachten, damit die Gleislage über viele Jah-
re wenig Probleme bereitet und die Betriebs-
sicherheit gewährleistet ist. So sollte speziell
der Trassenbau fachmännisch ausgeführt
sein. Bei diesem anspruchsvollen Hobby gilt
es, technische, gestalterische und handwerk-
liche Aspekte zu verbinden. Erst das Zusam-
menspiel von den drei Faktoren führt zu einer
„perfekten Anlage”. Wir möchten Einsteiger
und Fortgeschrittene mit Tipps versorgen,
damit die Freude an diesem faszinierenden
Hobby über viele Jahre anhält und begeistert.
Weil das Thema Gartenbahn so umfang-
reich ist, ist es nicht möglich, alle Aspekte
in einer Broschüre zu behandeln. Im vorlie-
genden Band werden die Grundlagen der
Planung und des Baus in Theorie und Praxis
sowie an Beispielen von Anlagen beleuchtet.
Wir möchten zeigen, wie unterschiedlich das
Thema
Gartenbahn angegangen und inter-
pretiert werden kann. Deshalb haben wir den
„Blumenstrauß” an Anlagen bewusst groß
gehalten, damit jeder seinen eigenen Stil und
seine Vorlieben finden kann. Da im Garten
sehr häufig Spielbahnen ohne realistischen
Bezug zu finden sind, nehmen wir immer wie-
der Bezug zur Eisenbahntechnik und zum Be-
trieb des Vorbilds. Man sollte das Vorbild mit
den facettenreichen Abläufen verstehen, um
eine vorbildorientierte Anlage entwerfen und
bauen zu können, die dann auch viele Jahre
begeistert.
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Nicht
nur die Motive der vielen großen Bilder sollen
für die Gartenbahn sprechen, sondern auch
die vielen Details, die mit zur Atmosphäre
beitragen. In einem Zeitraum von drei Jahren
wurden viele imposante Anlagen besucht,
porträtiert und ausgewählt.
Im Band 2 werden die Themen Gestaltung
und Betrieb anhand von interessanten Gar-
tenbahnanlagen behandelt. Auch Spezial-
themen wie Oberleitung, Rollwagenverkehr,
Containerverladung und Winterbetrieb bis
zum Bau von Gebäuden und Fahrzeugen wer-
den gezeigt.
Wir wünschen nun viel Freude beim Lesen und
Studieren.
Martin Graf
MIBA GARTENBAHN
3
Die Beschäftigung mit der Gartenbahn ist ein
kreatives aber auch herausforderndes Hobby
bei Planung, Bau und Betrieb. Es bietet auch
Entspannung und fasziniert immer wieder aufs
Neue – nicht nur die Erbauer sondern auch
Gäste und Besucher. Die Broschüre vermittelt
diese Faszination mit eindrucksvollen Bildern
und vielen praktischen Tipps.
Foto: Martin Graf
Wesentliches Merkmal einer
Gartenbahn sind deren wetterfeste
und auch robuste Fahrzeuge, was auch für das
Zubehör gilt. Wie sich die Spur G definiert und
was sie ausmacht, lesen Sie ab Seite 20.
Foto: Lorenz Bauer
20
Bibliografische Informationen der
Deutschen Bibliothek:
Die Deutsche Bibliothek
verzeichnet diese Publikation
in der Deutschen Nationalbibliografie;
detaillierte bibliografische Daten sind
im Internet unter
http://dnb.dbb.de abrufbar.
ISBN 978-3-89610-727-5
©2020 by VGB
Verlagsgruppe Bahn GmbH
MIBA-Verlag, Fürstenfeldbruck
Alle Rechte vorbehalten
Nachdruck, Reproduktion und Verviel-
fältigung – auch auszugsweise und
mithilfe elektronischer Datenträger –
nur mit vorheriger schriftlicher
Genehmigung des Verlages.
Layout und Satz: Gerhard Peter
Redaktion: Gerhard Peter
Repro: Fabian Ziegler
Gesamtherstellung: Creo Druck- und
Medienservice GmbH, Bamberg
Tunnels dienen auf Modellbahn- und Gar-
tenbahnanlagen manchmal einem gestal-
terischen Zweck, gelegentlich aber auch
einem zweckmäßigen, wenn die Strecken
in einen Schattenbahnhof führen. Was
beim Bau von Tunnelstrecken zu beachten
ist, darüber lesen Sie ab Seite 103.
Foto: Martin Graf
103
Für die bandscheibenfreundliche Gestaltung der Gartenbahn,
dem Fahren, Rangieren und Erleben ist eine erhöhte Lage der
Bahnhöfe von Vorteil. Bewährte Techniken dazu und weitere Tipps werden
ausführlich ab Seite 26 vorgestellt.
Foto: Martin Graf
26
Rechts: Ein Grundstück
in Hanglage schränkt
den Bau einer Garten-
bahn ein, bietet jedoch
die Möglichkeit, die
geografische Situation für
eine natürliche Stre-
ckenführung zu nutzen.
Neben der planerischen
Herausforderung sind
auch bautechnische Dinge
zu beachten. Uwe Müller
zeigt, wie er das Plateau
seines Endbahnhofs für
einen sicheren Betrieb
angelegt hat.
Foto:
Martin Graf
92
4
MIBA GARTENBAHN
INHALT
EINLEITUNG
Kreative Freizeitgestaltung im Garten
Der Reiz der Gartenbahn
GRUNDLAGEN
Definition der Groß- bzw. Gartenbahn
6
Die Spur G
Knowhow für den soliden Start
20
26
32
40
72
Das Gartenbahn-Einmaleins
Gartenbahngleise – robust und betriebssicher
Gleise für die Bahn
Sichere Stromversorgung für die Gartenbahn
Ohne Kabel geht nix
Themenfindung und Umsetzung
Vom Plan zur Bahn
GARTENBAHN-PRAXIS
Für sein Projekt Gar-
tenbahn suchte Tho-
mas Guter wegen des großen
zu überwindenden Höhenunter-
schieds eine praktikable Lösung,
die wir ab Seite 116 vorstellen.
Foto: Martin Graf
116
Gartenbahnbau im abgetrennten Gartenabteil
Die Gartenbahn für den Enkel
Solide Bahn mit Fertigbetontrassen
52
64
80
Die Rasenbahn
Intensiver Gartenbau für die Bahn am Hang
Ein Hang als Kulisse
Beim Bau einer
Gartenbahn für
den Enkel kamen viele prak-
tische Techniken zum Einsatz.
Planung und Bau können Sie
ab Seite 52 verfolgen.
Foto: Andreas Frick
52
Der frostsichere und bandscheibenschonende
Anlagenbau im Garten
Die aufgeständerte Gartenbahn
87
Trassierung am Hang – vermessen, nivellieren, ein-
schalen und betonieren
Ein Endbahnhof in Hanglage
Platz für ein Containerterminal
Durch diesen Tunnel muss er kommen – der Zug
92
99
103
Abriss und Umbau für eine betriebliche Erweiterung
Unterirdische Gleise
GARTENBAHN-ANLAGE
Der etwas andere Vorgarten
Die Bahn der blauen Loks
Die Harzer Schmalspurbahnen zum Vorbild
110
116
Die Serpentinenbahn
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