Miba Spezial.122.Projekte mit Pfiff.pdf

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122
SPEZIAL
SPEZIAL
122
B 10525
Deutschland € 12,–
Österreich € 13,80
Schweiz sFr. 23,80
Italien, Frankreich, Spanien
Portugal (cont) € 14,50
Be/Lux € 13,90
Niederlande € 15,00
Dänemark DKK 130,–
Kleine bis mittlere Anlagen
Projekte mit Pfiff
Nationalpark-Bahnhof Bad Schandau
Anlagenthema als Wechseleinsatz
Von Beetzendorf nach Diesdorf
Eisenbahn und Elbtal
Zwischen zwei Regalen
Rohrberg/Altmark
4 194038 312009
00122
Zwei Freunde
Zwei Anlagen
1x1 DES
ANLAGENBAUS
3 | 2019
Zwei Freunde
Zwei Anlagen
in-
Zwei Anlagen mit Märkl
-
is, eine Epoche II, die an
Gle
nlich, aber
dere Epoche IV. Äh
d beide
grundverschieden – un
ig gebaut.
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Markus Müller
Christoph Kutter
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Portugal (con.) € 19,50
Italien, Spanien, Frankreich,
ZWEI FREUNDE – ZWEI ANLAGEN
Zehn bzw. zwanzig Jahre Ar-
beit haben EJ-Redakteur Christoph Kutter und sein Freund Markus
Müller in ihre Modellbahnanlagen gesteckt. Obwohl mit ähnlichen
Materialien gebaut wurde und die Erbauer stets in regem Kontakt
ihre Ideen ausgetauscht haben, sind die Ergebnisse grundverschie-
den: Hier eine dampflastige Epoche-II-Anlage der Jahre um 1930,
dort eine der frühen Epoche IV um 1970 mit bereits stark fortge-
schrittenem Strukturwandel. Beide sind mit Märklin-Gleis gebaut
und werden im Dreileiter-Wechselstromsystem betrieben, sind aber
alles andere als „typische“ Märklin-Anlagen. Sie zeigen eine Fülle
gestalterischer Motive, von denen viele nicht überall zu sehen sind,
die aber jedem Betrachter Anregungen für die eigene Anlagenge-
staltung bieten. In ihren Texten beschreiben die beiden Autoren
nicht allein das „Was“ ihrer jeweiligen Anlage, sondern gehen
auch ausführlich auf das „Warum“ ein. Jeder Leser kann so nach-
vollziehen, welche Gedanken hinter einer gestalterischen Lösung
lagen und weshalb keine andere gewählt wurde.
100 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung,
mehr als 160 Abbildungen
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Deutschland
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12.09.2019 12:45:03
Das „1x1 des Anlagenbaus“ in der EJ-Modellbahn-Bibliothek
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Ka
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mit
Karl
Autos für die Anlage
1x1 DES
ANLAGENBAUS
3 | 2017
1x1 DES ANLAGENBAUS 2 | 2018
Karl Gebele
Eine digitale Kompaktanlage mit
ESU-Bausteinen entsteht
Küchentisch-
Basteleien
1x1 DES
ANLAGENBAUS
1 | 2019
VORBILD + MODELL
1 | 2019
Vorbildgerechter Straßenverkehr im Maßstab 1:87
Bahn & Bier
VON DER BRAUEREI ZUM BIERGARTEN BEIM VORBILD UND IM MODELL
Heißes Eisen
Pkw, Lkw und Busse für die Modellbahn
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Belgien, Luxemburg, Niederlande € 17,50
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Deutschland
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Österreich € 16,50 · Schweiz sfr 24,80
ISBN 978-3-89610-699-5
Belgien, Luxemburg, Niederlande € 17,50
Best.-Nr. 68 18 02
Italien, Spanien, Frankreich, Portugal (con.) € 19,50
Deutschland
€ 15,00
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02
ZKZ B 7539 Sondernummer 1
Österreich € 16,50 · Schweiz sfr 24,80
ISBN 978-3-89610-709-1
Belgien, Luxemburg, Niederlande € 17,50
Best.-Nr. 68 19 01
Italien, Spanien, Frankreich, Portugal (con.) € 19,50
Deutschland
€ 15,00
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ZKZ B 7539 Sondernummer 5
Österreich € 16,50 · Schweiz sfr 24,80
ISBN 978-3-89610-708-4
Belgien, Luxemburg, Niederlande € 17,50
Best.-Nr. 68 18 04
Italien, Spanien, Frankreich, Portugal (con.) € 19,50
Deutschland
€ 15,00
4 198447 215005
01
4 195315 815008
02
Digital mit Karl
Eine digitale Kompaktanlage mit
ESU-Bausteinen entsteht
Best.-Nr. 681703 · € 15,–
Küchentisch-Basteleien
Modellbau in der
„fliegenden Werkstatt“
Best.-Nr. 681802 · € 15,–
Anlagenpläne
für RocoLine
Das Gleissystem im Einsatz
Best.-Nr. 681803 · € 15,–
Autos für die Anlage
Vorbildgerechter Straßenverkehr
im Maßstab 1:87
Best.-Nr. 681901 · € 15,–
Bahn & Bier
Von der Brauerei zum Biergarten
beim Vorbild und im Modell
Best.-Nr. 681804 · € 15,–
Heißes Eisen
Wo aus Eisenerz, Koks, Kalk und
Luft Roheisen wird
Best.-Nr. 681902 · € 15,–
Erhältlich im Fach- und Zeitschriftenhandel oder direkt beim:
EJ-Bestellservice, Am Fohlenhof 9a, 82256 Fürstenfeldbruck
Tel. 08141/534810, Fax 08141/53481-100, bestellung@vgbahn.de, www.vgbahn.de
www.facebook.de/vgbahn
ZUR SACHE
„Minibahn“ nennt Ivo
Cordes seinen Entwurf
einer Modellbahnanlage,
die äußerst sparsam mit
dem verfügbaren Platz
umgeht. Doch ganz so
klein wie die zugrunde-
liegende Idee wurde
seine Minibahn denn
doch nicht. Sehen Sie,
was alles möglich ist auf
2,25 x 1,25 m Fläche.
Zeichnung: Ivo Cordes
Ingrid und Manfred
Peter haben sich das
idyllisch im Elbtal gele-
gene Bad Schandau vor-
genommen; wie immer
in verschiedenen Varian-
ten. Dieter Lutz zeigt,
wie eine Anlage im
Regal durchaus wohn-
zimmertauglich, dennoch
aber abwechslungsreich
sein kann. Hans-Joachim
Ewald beweist, dass
auch eine sehr kleine
Anlage betrieblich span-
nend sein kann.
Abb.: Ingrid Peter, Dieter
Lutz, Rainer Ippen,
den Cartoon oben steu-
erte Oswald Huber bei.
er eine Bahnlinie plant, kennt die
Probleme: Abgesehen von der
Finanzierung müssen im Planfeststel-
lungsverfahren 1000 Randbedingungen
berücksichtigt werden. Zwar befürwortet
jeder den Ausbau der Infrastruktur, doch
niemand möchte eine laute Bahnlinie
neben dem eigenen Grundstück haben.
Politiker fürchten den Zorn der Anwoh-
ner und Gerichte haben eh schon die
Aktenstapel bis zur Zimmerdecke aufge-
türmt. Ich sag nur: Stichwort Brenner-
Nordzulauf, wo Bür-
gerinitiativen zwar
für die Verlagerung
des
Güterverkehrs
vom LKW auf den
Zug votieren, aber
dennoch bitte nicht
vor der Haustür vier
Gleise im Inntal sehen
wollen …
Zum Glück hat ja
der Modellbahner als
solcher mit sehr viel kleineren Problemen
zu kämpfen. OK, auch ihm könnte eine
Art von Bürgerinitiative – in dem Fall
nennt man das Familie – reinreden und
die begehrten Flächen von Wohnung
oder Haus selbst beanspruchen. Dann ist
selbst ein noch so ausgefuchster Plan
schnell mal zunichte gemacht. Aber in der
Regel lassen sich Kompromisse finden, die
W
alle Beteiligten zufriedenstellen. (Zu
ihrem Glück brauchen heutige Jugend-
liche ja nur noch ein Smartphone und das
ist selbst mit 6 Zoll großem Bildschirm
deutlich weniger platzfordernd als zum
Beispiel die meisten H0-Loks …)
Nehmen wir also an, die leidige Platz-
frage ist geklärt, wenn auch die Fläche
nicht den ursprünglichen Wünschen ent-
spricht. Um so wichtiger ist daher eine
sorgfältige Planung, denn die betrieb-
lichen Belange sollen ja schließlich nicht
zu kurz kommen. Und hier fangen die
Schwierigkeiten an: Die exakt maßstäb-
liche Umsetzung eines Bahnhofs ist ver-
gleichsweise einfach – Taschenrechner
genügt –, harmoniert aber nicht immer
mit den gegebenen Rahmenbedingun-
gen, Wänden zum Beispiel …
Einspruch,
Euer Gnaden!
Wer sicher gehen will, sollte daher unse-
ren Planungsprofis vertrauen. In diesem
Spezial 122 liegt der Schwerpunkt auf
kompakten Anlagen, wenngleich größere
Projekte ebenfalls vertreten sind. Immer
aber sind die Fahrmöglichkeiten höchst
abwechslungsreich, sodass die Anlagen
viel bieten, nur keinen Anlass zu einem
Einspruch – meint
Euer Knaden
MIBA-Spezial 122
3
„Köln zur Kaiserzeit“ – die Kombination von Eisenbahn und mittel-
alterlichem Stadttor war im Bahnhof St. Pantaleon in Köln zu finden,
der zudem noch überaus modellbahntaugliche Abmessungen aufwies.
Lutz Kuhl stellt das Vorbild vor und zeigt ab Seite 6, wie der Bahnhof
im Modell aussehen könnte.
Foto: Sammlung Kuhl
+14
+15
±0
„Bühnenstück im Stillen Winkel“ – vier Gleise,
drei Weichen, zwei kurze Bahnsteige und ein
Empfangsgebäude – mehr wollte Ingo Scholz
auf seiner Anlage nicht unterbringen. Die
Hauptrolle in seinem Bühnenstück spielt dabei
jedoch zweifellos die selbstgebaute Schwenk-
bühne, mehr dazu ab Seite 20.
Foto: Ingo Scholz
„Spitzkehre im Büro“ – wie könnte ein Bahnhof mit abwechslungsrei-
chem Betrieb aussehen, der in einem Arbeitszimmer untergebracht
ist? Genügend Platz zum Arbeiten soll schließlich auch noch bleiben –
wie dies möglich ist, zeigt Bertold Langer ab Seite 50.
Zeichnung: Bertold Langer
„Minibahn mit Maxi-Betrieb“ – eine Ausstellungsanlage sollte mode-
rate Abmessungen aufweisen, wenn sie mit vertretbarem Aufwand
transportabel sein soll. Planungsprofi Ivo Cordes entwarf dazu ab
Seite 32 eine kompakte Rechteckanlage.
Zeichnung: Ivo Cordes
±0
±0
–1
+12
28,5
24
13,5
4
0
4
MIBA-Spezial 122
SPEZIAL
122
„Eine Erweiterung
für den Bahnhof
Taunusweg“ –
Michael Weiß über-
legte, seinen Bahn-
hof mit einem
Diesellok-Bw zu
ergänzen. Seine
Planungen dazu
stellt er ab Seite 58
vor.
Grafik: Michael Weiß
INHALT
ZUR SACHE
Einspruch, Euer Gnaden!
3
ANLAGEN-PLANUNG
„Szenische Varianten“ – was tun, wenn kein eigener
Hobbyraum vorhanden ist? Dieser Frage ging Dieter Lutz
nach und präsentiert dazu ab Seite 12 eine interessante Lösung
zur Unterbringung einer Modellbahn. Dabei sind außerdem ganz
unterschiedliche Anlagenthemen möglich.
Zeichnung: Dieter Lutz
„Eine Frage der Definition“ – zum „klassischen“ Gleisoval gibt es überaus kontroverse
Meinungen. Für viele Modellbahner ist es ein unbedingtes Muss, viele andere lehnen es kate-
gorisch ab und favorisieren den Punkt-zu-Punkt-Verkehr auf der Anlage. Wie sich beides mit-
einander verbinden lässt, demonstriert Gerhard Peter ab Seite 40.
Foto: gp
Köln zur Kaiserzeit
Szenische Varianten
Minibahn mit Maxi-Betrieb
Bad Schandau im Nationalpark
Spitzkehre im Büro
Eine Erweiterung für den
Bahnhof Taunusweg
Aigen-artig
Mit der Bahn nach Hotzenplotz
6
12
32
44
50
58
64
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MODELLBAHN-ANLAGE
Bühnenstück in Stillen Winkel
Rohrberg/Altmark
20
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GRUNDLAGEN
Eine Frage der Definition
40
MODELLBAHN-PRAXIS
Vorsicht vor Kurven und Kuppen
90
ZUM SCHLUSS
Vorschau/Impressum
MIBA-Spezial 122
102
5

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